timeslip logo
beállítások
register

index
acceleration logs
lista
listing with thumbs
virtual racing
my races

hungaroring

other logs
braking logs
before&after
miscellaneous

dragbase
races
racers

FAQ
video
links
ads
forum

beállítások


autotuner networkcarstyling.hutimeslip.huautohifi.hu

gyorsulás és honda tali

2008.04.21. 23:25 - oioio-1

Eltelt a 2 napos versenyünk aminek az első napja a Mega Honda tali nevet kapta. Rengeteg Hondával találkozhattunk ismét a Kiskunlacházi repülőtér betonján a már szokássá vált évadnyitó találkozó alkalmával. Engem mindig borzongással tölt el az a jó értelemben vett fanatizmus amit ezek a Hondás fiuk csinálnak a márkaszeretetükkel. Nagyon jó hangulatban és sajnos rossz időjárás mellett kezdtük a napot amit nem mutat jobban az a tény, hogy mindkét éjjel a rajtkaput is és a rajtlámpát is le kelet fektetni, hogy a szél ne tegyen kárt bennük. Mindenesetre mosolygósan és reményekkel teli reggel 6 órakor megivott reptéri kávémmal vártuk az első Hondásokat akik időben még 8 óra előtt megérkeztek, majd ezt a folyamatot du 3 ig nem nagyon hagyták abba hol egy kisebb konvoj hol egy nagyobb de jöttek és jöttek. normálisan telt a delelőt neveztek versenyeztek a srácok illetve néhány lány. ahogy már írtam az időjárás nagyon szeszélyes, hol napsütéses hol pedig esős volt de eljutottunk délig ahol elkezdtük a csapatjátékokat és a rajzversenyt. Nekem nagyon tetszett az a lelkesedés és küzdőszelem amit a csapatjátékokban az egyes egyének és csapatok mutattak. A csapatjátékoknak 4 kor a gyorsulásnak 6.30 lett vége majd a díjátadók következtek és este beindult a hangár dizsi is ami hajnal 1 ig tartott. A reptéren vagy 30-40 ember töltötte az éjszakát elég jó hangulatban. Következett a vasárnap ami reggel kicsit esős /a reggelt értsd 6 órának/, de a folytatásban csodálatosan meleg idővel örvendeztetett meg minket. Elkezdtük a versenyeket szokás szerint a motorosokkal akik nagyon nagy számban tiszteltek meg minket és hogy külön megemlítsem még dragmotorok is voltak. 11 ig a motorosok voltak nagyobb számban váltakozó autós és motoros futamokkal egybekötve zajlott az esemény fennakadások nélkül. Egy óra tájban elkezdtük a motoros döntőket ami rendben lezajlott egy kisebb incidenstől eltekintve, mindezek után a motoros díjátadó és közben az autós versenyek zajlottak. Egyszer csak a rendszer hibát jelez és leáll a teljes rendszer mondván nem tudja megmérni a 402 méter idő és sebesség adatait akkor minek menjen. Na ettől a pillanattól 40-50 perc kellett ahhoz, hogy rájöjjünk arra az egyszerű hibára, hogy valaki áthajtott a vezetéken és zárlatot csinált ami bizony nem volt egyszerű hiba hisz 400 méter kábelt és vagy 20 csatlakozót kellett tüzetesen átnéznünk, de sikerült. A versenyen szinte az összes profi versenyző ott volt és csodás időket mentek, a motorok közül megemlíteném Papp Lacit aki 8.1 idejével a nap legjobbja volt vagy akár Lakit vagy Szürszabó Levit is a maga kategóriájújukban csúcsokat futottak. Az autósok se hagyták magukat és Sanyika 10.4 idejét említve vagy Szaby 11.1 idejét nézve vagy akár boci 12.4 eredményét tekintve csodálatos eredmények születtek. Összességében egy csodálatos hétvégét és egy jó versenyt zártunk magunk mögött amit köszönök minden munkatársamnak és résztvevőnek, akik megtiszteltek minket a jelenlétükkel.


honda napi csapatjátékok

2008.04.09. 21:53 - oioio-1

 

Csapatjátékok
Nevezés: 1 pont/fő !!!!
Kötélhúzás: szabadon választott 10 ember csapatonként, 20 méteres kötél, a pálya közepe vonallal megjelölve. Amelyik csapat túlhúzza az ellenfelét a megjelölt vonalon az nyer. Nyertes csapat 120 pontot kap, a vesztes csapat 40 pontot.
Zsákba futás: szabadon választott 20 ember csapatonként. A két csapat tagjai párosával futnak a megjelölt célig. A győztes futó 5 pontot kap, a vesztes 2 pontot. Így a maximális elérhető pontszám tehát 20x5 pont, a minimálisan elérhető pontszám pedig 20x2 pont.
Hengerfej dobálás: szabadon választott 10 ember csapatonként, eldobott méterenként 1 pont jár. Minden megkezdett méter számít.
Alkatrész felismerő verseny: szabadon választott 3 ember csapatonként. 10 alkatrész felismerése. Felismert és jól meghatározott alkatrészenként 10 pont jár.
Autóelhúzás: 1 terepjáró elhúzása, 1 embernek 3 méteres kötél segítségével, aszfalton, 10 méteres távon, 1 perc alatt. Csapatonként 5 ember versenyezhet. Minden megtett méterért 5 pont jár és az 5 ember eredménye összeadódik.

Folyadékivó verseny: csapatonként 20 ember. Fél liter szénsavas ásványvíz megivása után kerül sorra a következő csapattárs. A két csapat tagjai egymással szemben ülnek. Amelyik csapat utolsó tagja elsőként üríti a poharát, 200 pont tulajdonosa lesz. A vesztes csapat 60 pontot kap.

A Honda napot érdekes emberek is látogatni fogják, igen furcsa eset történt a minap telefonon hívott a Magyar Erox, hogy érdekelné egy ilyen verseny, mert soha életében nem volt ilyenfajta versenyen és szívesen megismerkedne egy ilyen, sehol máshol nem érezhető érzéssel. Kérte, hogy segítsünk Őt bevezetni gyorsulás rejtelmeibe. (Eros Martini Palermóban született). Bejelentkezett hozzánk még Katinka és Nótár Méri is, hogy gyorsulnának egymással egy kicsit, hisz fogadtak, és így akarják eldönteni ki lesz a bajnok kettejük közül. Érdekes szombatnak, nézünk elébe és remélem, ki-ki megtalálja számításának megfelelő programot ezen a hétvégén, hisz programban nem lesz hiány! Akkreditálta magát több Tv illetve írott média a rendezvényre.






összesen 2 bejegyzés
1  





                 2009
    Augusztus 2 Vasárnap
   
        Kis beszámoló
       





2009. szept.30

Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.

KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat

Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.

Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza





               2011 - 2012!



Hirdetések