timeslip logo
be�ll�t�sok
register

index
acceleration logs
lista
listing with thumbs
virtual racing
my races

hungaroring

other logs
braking logs
before&after
miscellaneous

dragbase
races
racers

FAQ
video
links
ads
forum

be�ll�t�sok


Forum - Mérés kommentek

There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
 carlosracing
 reply 2008.10.05. 21:21:53 (1315) 
User profile
13.20 @ 166
Nissan 200SX S14 (Jugo)     8.95 @ 144    (2008.08.16.)
0 rollout
1/8 ET:   8.95 @ 144
1/4 ET:   13.33 @ 184
0-100 km/h:   5.43
80-120 km/h:   2.65
See the log in full details...
Only show comments about this log!
Karbon kardánnal vigyázz, 1x javítottam 1et, egy 190-es evo mercin volt rajta.
Bírta a terhelést, nem is volt panasz, csak azt útálta, ha az autó egyhelyben állt alapjáraton sokáig...
Hülyén volt elvezetve a kipuff, felmelegedett az alu csillag és a karbon csõ közti kötés, kapott egy jó kis startnyomatékot, azt több se kellett, már meg is forgott a cucc magában. Sad
A karbon bírta volna a hõt, azzal nincs baj! 
Re: (1312)

This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
 Jugo
 reply history 2008.10.05. 11:28:06 (1312) 
User profile
12.10 @ 194
Nissan 200SX S14 (Jugo)     8.95 @ 144    (2008.08.16.)
0 rollout
1/8 ET:   8.95 @ 144
1/4 ET:   13.33 @ 184
0-100 km/h:   5.43
80-120 km/h:   2.65
See the log in full details...
Only show comments about this log!
OS Giken OS5 meg van rendelve, Kaaz 2way sperrel. Ha szükséges, késõbb karbonkardán, és erõsebb féltengelyek. De remélem azok bírják még egy darabig. 
Re: (1310)



                 2009
    Augusztus 2 Vasárnap
   
        Kis beszámoló
       






2009. szept.30

Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.

KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat

Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.

Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza





               2011 - 2012!