Azt, hogy, ha kisebb fordulatnál vált, valószínûleg, még jobban visszaesik a teljesítmény a váltások után!
Egyébként meg az alapszabály, h minden fokozatot a lehetõ legtovább ki kell használni!
(persze ameddig nem gyorsul rosszabbul az adott fokozatban, mint a soron következõben!)
"tisztán látszik, hogy nem volna értelme hamarabb elváltani a fokozatokat"
Nekem a gyorsulási görbébõl pont az jön le, hogy akár egy másodperccel korábban is kapcsolható volna minden soron következõ fokozat. Mi az igazság, mit nem veszek észre?