Nagyon komoly a gép és nagyon komoly az idő, már most is.
Az hogy 130 ló volt és ez lett ahoz külön grat.
A 60 láb is nagyon jó, 1.9, nem semmi.
 

Azt szerintem mindenki 

nekem sincs

pedig hogy várom a koe videot... 

nem,mert nincsen még videom 

A britteknek mutattad már?  

A fokolást pontosan meg tudom mondani majd neked. Csak majd kell hozzá millió adat. Megbeszéljük majd. De azért más dolog is szerepet játszi a teljesítményvesztésben.  

Na vééééégre, má vártam
A kraft már megvan, már csak hajtás kéne  

ezek szívó tengelyek,elméletileg a specifikációk alapján van beállítva,de gondoltam rá hogy bekésleltetem a kipuff tengelyt mert ott a hiba szerintem. 

Én mostanában több ilyet csináltam, a kipuf. tengelyt 2-3 fokkal később, a szívót 1-2 fokkal korábban nyitva, 600-800 ford/perc-el feljebb lehet tolni a használható ford.szám tartományt.
Az alapjárat környéke egyenletlenebb lesz, de az nem sokat zavar.
Ezek a számok persze helyén levő tengelyre értendők, de az irány ez! 

vecsés felé pöcsi 

bek@phatod 

köszönöm.
Robi én is erre gondoltam,csak azt nem tudom "merre"induljak!

 

SZÉP!! 

Igazán komoly lett! Milyen tengelyed van? Nekem is produkált hasonló jellegü görbét és azt a tengely okozta. Próbáld elfokolni.
De a 11'-es idő igy is simán meglesz. Gratulálok! 

Grat az eredményhez! Még a végén egy Fordból is lesz autó?!  

Gratula hozza! Mindjart 11...