There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2011.06.22. 22:15:26 | (1338) |
 |
Te még gyári teljesítménnyel vetted az ibizát nem!? Akkor is már elég szépen húzott 160 pacival nem?
|
| Re: (1334) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2011.06.21. 09:14:35 | (1334) |
 12.80 @ 173 |
Jó ez....csak eszetlen az a 600LE... 550 a legerõsebb kézi...de emberünknek 600feletti powa kell...
 tudtommal azért van benne ilyen kevés kilómetró,mert 3 ból ellépték lentrõl kb 2 szer vagy 3 szor, és mindannyiszor váltócserés lett 530Le vel megvenném... úgyis biztosan bitang pusztulatosan fostos!
|
| Re: (1328) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
