köszi!!
kb így is terveztem, ezt a sebességet. csak nem tudtam hogy mik a szabályok, eddig nem foglalkoztam ilyenekkel, de muszáj kicsit komolyodni.
a többit én is így terveztem... 

Nem nyert.

Azon gépjármű amely önerejéből nem képes sík úton 60km/h -val hajtani, nem veheti igénybe az autópályát! Vagy valami ilyesmi. Ezért nem vontathatsz pl. autópályán mert a vontatási csúcssebesség pedig csak 40km/h lehet. Mondjuk én emelném a pálya minimumot, csak akkor a tgk forgalom nem tudná követni. A belsőben azért előírnék egy 110-120-at.

De megkérdem a kollégámat, mert ő most járt B kategória miatt vizsgázni, (A-ja van már pár éve) bár mivel harmadszorra sikerült csak neki, (borítékos sorsjeggyel) nem biztos hogy hiteles amit mond. Na a válaszai kétségbeejtőek voltak, mert ő 80-al is vontatna és 70-es minimumot mondott, de miután kikereste a kresz szabályokat, maradt a 40 a vontatásra és 60 az autópálya minimumra.

Hori!

Nem feltétlen jó szempont minimális sebességgel bejáratni egy motort, mert ott erőlködni fog. A lényeg, hogy kerülni kell a nagy gázzal történő gyorsításokat, a túl magas fordulatszámot és az alacsony fordulati magas fokozatban történő terhelést (pl. emelkedő 100 alatt ötödikben.) Lehet akár 4000/min is a fordualatszám, esetleg több is, csak ne járjon intenzív gyorsítással. "Fel lehet engedni oda." Nyugodtan haladj 80-100 km/h-ás sebességgel.