There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2007.01.03. 18:28:01 | (4) |
 12.88 @ 175 |
As for the use of nitro - I try to make note of any power adder used - but sometimes they keep it for themselves.
 You know secrets everywhere..
|
| Re: (3) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2007.01.03. 18:25:03 | (3) |
|
12.88 @ 175 |
Welcome here.
 The guestbook is now being archived, it will be linked somewhere at the bottom of the forum main page (http://timeslip.hu/forum.php?lang=english ) As for captioning of horsepower, it would be just a guesswork. Although I logged quite a few cars they do change constantly, so even the a 1-2 months old HP figure could be false. And there is a number of cars I'm yet to measure. Those captioned time and speed figures are the actual official timing results from their timeslips. As for your results - with good tires a high 13 is quite possible, but a low 14 sec is definetely there for grasp. |
| Re: (2) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
