There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2009.03.05. 19:50:17 | (1555) |
 18.20 @ 120 |
van ehhez valahol valami "irodalom" ami alapján ezt számolni lehet ????
anno még ezt találtam hozzá, de ezt nem nevezném számolásnak http://www.custom-car.us/exhaust/header.aspx |
| Re: (1553) |
| reply | 2009.03.04. 22:20:36 | (1554) |
 15.28 @ 148 |
Szabyk ma majdnem úgy jártam mint te...
 a nyomásszabályzóm után felrobbant egy csõ...Szerencsére a garázsban járt az autó, és egybõl leállítottam..épp az elsõ menetpróba lett volna..széép.
|
| Re: (1553) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2009.03.04. 22:13:22 | (1553) |
 9.78 @ 238 |
azért ennek az autónak valószínû picit jobban van számolva a kipufogója,mint a mi turbós szarjainknak
 |
| Re: (1552) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
