There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2012.01.26. 20:02:38 | (2210) |
 18.20 @ 120 |
gondolom az 500 ló arra hivatott hogy ne kelljen 10 percig várni a következõnek még valaki végigér a 90 lóval
|
| Re: (2201) |
| reply | 2012.01.26. 15:03:02 | (2204) |
 11.08 @ 204 |
Nos, szerintem tök mindegy, hogy középmezõny-e vagy sem, 1 mérföldön nem sok egyéb lehetõségünk van kipróbálni magunkat.
|
| Re: (2201) |
| reply | 2012.01.25. 18:37:43 | (2202) |
 11.40 @ 197 |
bocs...
en dobogoba gondolkodtam.... de ha középmezöny erdekel akkor bocsika....nem irtam szoltam... 
|
| Re: (2201) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2012.01.25. 13:28:40 | (2201) |
 10.97 @ 200 |
Ha jól értettem a linken,akkor egy 1 mérföldes verseny lesz,ahol a sebesség a lényeg. Tavalyi eredményeket megnéztem,a középmezõny 270-280kmh között van.
Annyit mondtam,hogy egy nem 500 lovas autóval is be lehet ide kerülni szerintem. Nem értem,mi volt ebben a lenézés... |
| Re: (2199) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
