There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2011.10.20. 10:31:19 | (18554) |
 14.77 @ 157 |
Mi lesz módosítva? Én is szívó benzinessel nyomulok már jövõre az utakon, csak a versenyautó lesz diesel (tudom fordítva értelmesebb lenne), azért kérdezõsködöm,h majd ebben is jól képben legyek....
|
| Re: (18552) |
| reply | 2011.10.20. 10:27:12 | (18553) |
 12.80 @ 173 |
Miért nem vagy rajta azon a Hringes listán amit linkeltél? :O
|
| Re: (18552) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2011.10.20. 10:24:46 | (18552) |
 15.58 @ 140 |
Kanyarstab lett vastagabb a gyárinál+ a végén a 8 db szilent kicserélve és a Tein rugó+gátló kombó.
Szívóban cél az 1:25 de ehhez még kell okosítani az autón. |
| Re: (18551) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
