There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2012.03.20. 20:25:08 | (2297) |
 12.80 @ 173 |
Heheheheh... fene tudja... igazából sztem nálam gumi kérdése az egész....
van torsen sper, bilstein b14, tömör szilentek, toronymerevítõ. a jobbnál is egy fokkal jobb sofõr, :P  312mm es fék +AP nyereg + fém fékcsõ... EBC körbe mindenhol... 1200kg...vagy 300+ power.. kív lennék mit szólna egy federal rsr el...
|
| Re: (2295) |
| reply | 2012.03.20. 15:59:47 | (2296) |
 14.25 @ 173 |
Itt látszik,hogy mennyit számít a súly, a futómû,meg a gumi,mert egyébként motorerõben nagyon gyenge a Yaris,de hát a pályaversenyzés a kanyarokról szól,abban meg elég jó az autód..
|
| Re: (2295) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | 2012.03.20. 15:27:13 | (2295) |
 15.58 @ 140 |
WTCC-s autók mentek 1:56-os idõket
Azért az csúnya lenne, ha õket kergetnéd street legalba
|
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
