There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2012.03.20. 22:28:49 | (2302) |
 12.56 @ 175 |
Ilyen setup mellett tuti 2:00 körüli idõket mennél, de lehet a WTCC-es idõ is meglenne, mert a Tied erõsebb és nyomatékos! Hozd ki legközelebb, had ámuljon mindenki!
|
| Re: (2297) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2012.03.20. 20:25:08 | (2297) |
 12.80 @ 173 |
Heheheheh... fene tudja... igazából sztem nálam gumi kérdése az egész....
van torsen sper, bilstein b14, tömör szilentek, toronymerevítõ. a jobbnál is egy fokkal jobb sofõr, :P  312mm es fék +AP nyereg + fém fékcsõ... EBC körbe mindenhol... 1200kg...vagy 300+ power.. kív lennék mit szólna egy federal rsr el...
|
| Re: (2295) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
