There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2012.03.21. 07:53:51 | (2304) |
 12.80 @ 173 |
LEhet majd jövõre...
 idén egy kicsit túlvállaltam magam projekt ügyileg! De a technika az marad!!! Amúgy jobban hajlok én is már a pályanapozás felé... persze a teljesítmény marad..  BAszki tegnap kaptam csekket... hátulról mértek be... :S elöl van blokkolóm.. Múlthéten szerdán.. reggel 8 tól délután 1 ig.. 3 szor akartak bemérni... dúrva... az a délelõtt lett volna vagy 150 be.. :S :
|
| Re: (2302) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2012.03.20. 22:28:49 | (2302) |
 12.56 @ 175 |
Ilyen setup mellett tuti 2:00 körüli idõket mennél, de lehet a WTCC-es idõ is meglenne, mert a Tied erõsebb és nyomatékos! Hozd ki legközelebb, had ámuljon mindenki!
|
| Re: (2297) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
