Hát akkor hajrá, ideje lenne egy erőteljes futamot méretned!  

Nem a csúcs moci, de a vezérlése imádni való. Az egyetlen 205 GTi ami nem a hülye LE2-Jetroniccal megy . Ez Motronicos, nincs mechanikus gyuszija

Fogyi is viselhető emiatt és nem megy el a lóerő. Lásd 1.6 mocim mérése, az gyárilag 105 ló kellett volna, hogy legyen... 

Szia!

Ez DKZ, ez csak 122 lovas gyári adatok szerint. Valóban hiányos a ménes, de ez csak egy tűzoltás motor. Valószínűleg az előző tulaj szart rá, mert sprém dugította el a bütyök olajcsatornáját. Nem vészes azért a kopás, de teljesítményben meglátszik. Már készül itthon egy ugyanilyen blokk. Hf polírozással, portolással, szívósor polírral. Lassan de biztosan haladok vele. És abban hibátlan a tengely is, sajnos ez a főtengelyről el nem mondható. Emellett még sok más dolog is készül az autóhoz. 

Nem láttam még, hogy milyen a vezérlése, de nem csak ennél a típusnál van ilyen gond! Rossz szerelés miatt, általában!
Ave:Ok! igaz! 

sajnos típushiba ezeknél az 1.6, 1.9 XU motoroknál, hogy ennyi idősen már el van kopva a vezérműtengely 

Nem jol olvastad.
Vesszo van az uj utan.   Az 1.9-es motor uj, legalabbis a nyaron meg 1.6-oshoz kepest uj beszereles.

 

Akkor az az új vezérműtengely csak nem volt új!
Az már szomorú, hogy egy vezérműtengely elkopik!
 

Azt tudtam még meg, hogy a ket butyok is el van kopva a vezermutengelyen, ez biztos nem segit. 

Ezt én is hiányoltam! 128Le-nek kellene lennie kb.! Vagy 10 Le hiányzik talajon. Engem simán meg kellene vernie! 350 kilóval könnyebb!
Nincs még az a motor teljes erejében!
Jamal? 

És hol vannak a lovak???