|
|
KOE első nap2008.04.13. 08:00 -
szabyk RST
Nálam nem ment olyan simán a gépátvétel,mint sanyinál.megkaptam a rajtszámom de volt egy olyan gumicsövem ami nem volt fémhálós(a tank és az ac között)azt ki kellett cserélni.
kiváncsi voltam milyen lesz a BFG drag radial tapadása mentünk is egyet.a gumi akkora,hogy alig fér el a kormányt nem tudom 120foknál jobban alászedni.nekem ez a full ami befér(225/50R15 kopott) mindegy ma jól kell menni ez a lényeg.
|
Egyéni rekordom10.4 @ 235GyorskeresésA versenyautómFord Fiesta mk3
2.0Zetec turboJE dugók Eagle hajtókarok portolt polírozott nagyszelepes hengerfej Garrett gt35r Vems ECU 1600ccm injektorok 2 db Bosch 044 motorsport pumpa egyedi rallycross style leömlő egyedi szívósor Sachs racing kuplung Focus RS váltó+féltengely Cimkék10_second_club (1) 11.0@220 (1) 11.1 (1) 2009_felkészülés (1) 2009_küzdelem_az_idővel (1) 2010_motor (1) 70mm (1) als (1) ausztria (1) blog (1) blog_frissítés (1) bukócső (1) cat_cams (1) dry_sump (1) elmebeteg (1) első_verseny (1) expo (1) fejlesztés (1) focus_rs (1) fotósorozat (1) fuel_pressure_regulator (1) kerékagy (1) kiskunlacháza (2) kitámasztó... (1) koe (5) koe_elődöntő (1) koe_west (1) koe_west_2008 (1) kunmadaras (3) mk2_escort (1) motec (1) mtx75_off (1) mtx_75 (1) nevezes (1) nyíregyháza (2) olaj_pumpa (1) pillangó (1) rozinante... (1) sajt (1) sanya (1) surge (1) surge_limit (1) szabályzat (1) szívacs (1) szívósor (2) szívósor_project (1) tengelyek (1) tuning_kiállítás (1) váltó (1) új_egyéni (1) 2009 (1)Archívum2010. január (2)2009. december (1) 2009. november (1) 2009. október (1) 2009. szeptember (1) 2009. augusztus (2) 2009. július (2) 2009. június (1) 2009. május (3) 2009. március (3) 2009. február (3) 2008. november (4) 2008. október (1) 2008. szeptember (1) 2008. augusztus (3) 2008. július (3) 2008. június (10) 2008. május (5) 2008. április (9) 2008. március (6)
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
SATU MARE Frissítve : 2010.07.03.-04
|
||
|
|