Verseny eredmények
|
Reakció | 60' | 1/4 ET | km/h | ||||||||
|
[ 120 ] | 0.260 | 1.854 | 12.392 | @ | 182.3 |
|
|||||
| [ 129 ] | 0.429 | 2.352 | 16.059 | @ | 137.7 |
|
||||||
|
|
[ 135 ] | 0.900 | 1.812 | 13.763 | @ | 158.9 |
|
|||||
| [ 122 ] | 0.357 | 2.661 | 16.420 | @ | 139.3 |
|
||||||
|
|
[ 147 ] | 0.728 | 2.710 | 15.182 | @ | 170.2 |
|
|||||
| [ 122 ] | 0.626 | 3.120 | 17.867 | @ | 136.4 |
|
||||||
|
|
[ 120 ] | 0.414 | 2.558 | 13.931 | @ | 175.6 |
|
|||||
| [ 138 ] | 0.574 | 2.649 | 16.032 | @ | 140.1 |
|
||||||
|
|
[ 147 ] | 0.685 | 2.724 | 15.245 | @ | 164.8 |
|
|||||
| [ 137 ] | 0.484 | 2.498 | 14.433 | @ | 162.5 |
|
||||||
|
|
[ 147 ] | 0.440 | 2.711 | 14.874 | @ | 170.2 |
|
|||||
| [ 137 ] | 0.901 | 2.363 | 14.193 | @ | 163.6 |
|
||||||
|
|
[ 120 ] | 0.208 | 2.649 | 14.147 | @ | 180.5 |
|
|||||
| [ 127 ] | 0.499 | 2.327 | 14.255 | @ | 162.9 |
|
||||||
|
|
[ 120 ] | 3.479 | 15.164 | @ | 177.3 |
|
|
|||||
| [ 121 ] | 0.390 | 2.070 | 13.026 | @ | 169.4 |
|
||||||
|
|
[ 147 ] | 0.664 | 2.617 | 15.006 | @ | 171.0 |
|
|||||
| [ 149 ] | 0.380 | 2.503 | 15.234 | @ | 152.9 |
|
||||||
|
|
[ 120 ] | 0.202 | 3.062 | 14.751 | @ | 177.3 |
|
|||||
| [ 174 ] | 0.812 | 2.700 | 16.089 | @ | 142.6 |
|
||||||
| [ 177 ] | 0.259 | 2.133 | 13.149 | @ | 176.9 |
|
||||||
|
|
[ 177 ] | 0.264 | 2.063 | 12.774 | @ | 181.8 |
|
|||||
| [ 183 ] | 0.326 | 2.076 | 12.459 | @ | 186.0 |
|
||||||
|
|
[ 147 ] | 0.514 | 2.670 | 14.685 | @ | 168.6 |
|
|||||
| [ 149 ] | 0.662 | 2.461 | 15.275 | @ | 150.6 |
|
||||||
|
|
[ 195 ] | 0.587 | 1.977 | 12.563 | @ | 183.2 |
|
|||||
| [ 173 ] | 0.480 | 2.161 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
|||||
|
|
[ 120 ] | 0.446 | 2.537 | 15.046 | @ | 176.5 |
|
|||||
| [ 170 ] | 1.075 | 2.489 | 17.475 | @ | 125.4 |
|
||||||
|
[ 120 ] | 0.786 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
[ 195 ] | 1.275 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
|
[ 177 ] | 0.000 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
|||
|
|
[ 135 ] | 0.000 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
|
[ 135 ] | 0.000 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
|||
|
|
[ 177 ] | 0.000 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
[ 120 ] | 0.753 | 2.440 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
 
|
[ 177 ] | 0.310 | 2.065 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
|||
|
|
[ 195 ] | 0.328 | 1.925 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
|
[ 195 ] | 0.328 | 1.925 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
|||
|
|
[ 177 ] | 0.310 | 2.065 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
 
|
[ 195 ] | 0.384 | 1.958 | 13.004 | @ | 164.8 |
|
||||
|
[ 120 ] | 0.648 | 2.510 | 13.902 | @ | 176.5 |
|
|||||
|
|
|
[ 120 ] | 0.648 | 2.510 | 13.902 | @ | 176.5 |
|
||||
|
|
[ 195 ] | 0.384 | 1.958 | 13.004 | @ | 164.8 |
|
keresésnek megfelel 24 futam
1
|
A technika ördöge megint utólérte a futam időmérő rendszerét, ezúttal a döntők alatt adta fel a küzdelmet a rendszer.
Néha mérte a futamokat, néha nem. Ez még oké is lenne, de hogy a párokat miért nem rögzítették rendesen, azt nem tudom. Talán azt hitték, ha már ugyis papíron bonyolítják a döntőt, akkor minek szenvedni a komputerrel. Volt rajtszám elírás, ill. több kategóriában is csak egy versenyzőt rögzítettek a párokból. De nekem ez sem akadály, sikerült rekonstruálni majdnem mindent. De ha valaki talál hibát, szóljon a fórumban, vagy e-mailen. |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
