| A Piros jármű mérésének körülményei: | A Zöld jármű mérésének körülményei: | |
| Fejlődött az autó, méghozzá elég rendesen. Az időeredmény ennek ellenére sajnos nem sokat javult, csupán 3 századot. Ezt kizárólag a tapadás hiánya okozza! Tessék megnézni, a korábbi mérésnél 60-ig 3 mp kellett, most 3.25 mp. 100-ra viszont korábban 6.39 mp kellett, most már 6.06 elég! A célvonali sebesség 126 km/h-ról 134 km/h-ra emelkedett. A teljesítmény görbéket nézve az is világos, hogy a csúcsteljesítmény nem nőtt túl sokat, viszont jóval alacsonyabb fordulaton is nagyon húz az autó. (nyomaték!) A videók között megtalálható ennek a mérésnek a videófelvétele, érdemes megnézni! | Kicsit problémás indulás, csúsztatott kuplunggal kezd, de amint a kuplung megtapad, a kerekek elforognak és egész komolyat húz. Kb. 3 mp-nél tapadnak meg a kerekek. Még a kettes elején is elpörögtek a kerekek egy rövid ideig, de ehhez azért már kevés az ereje. A kettes váltása lehetne egy picit gyorsabb, de a hármast már villámgyorsan kapcsolta, ez a 80-120 versenyben jobb pozicióhoz segíti a Hondát. |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_query() in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php:327 Stack trace: #0 /data/webhosting/timeslip.hu/www/keret_vege.php(16): include() #1 /data/webhosting/timeslip.hu/www/virtualisverseny.php(284): require('/data/webhostin...') #2 {main} thrown in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php on line 327