taszáron biztos jobbat mész majd nálam, mivel ma hengerfejes lett a gépezet a kakucsringen a 4. hengerem, mint gőzgép funkcionált az utolsó 500 méteren, de hétfőn derül ki mekkora is a baj. csóválom a fejem, hiszen mindez egy tűzkarikás blokkal történt... 

Végülis ezek tök reális adatok, gyakorlatban nekem jobb a rajtom, de aztán az első 200 méter közepén jobban mész nálam, aztán meg megint én megyek jobban. De kíváncsi lennék már a sajátomra is, hogy mit mutatna a diagram és a virtuális verseny!