Igen, mi is hosszú kutatómunka árán és rengeteg laboratoriumi vizsgálatot folytatunk a Schuszi féle oldalkipufogos nagyon erőssen kifulyós légáramlatok ügyében, és a konzilium na meg a prof azt az álláspontot képviselte, hogy ilyen bonyolult és a fizika szerint ténylegesen problémákkal küzködő helyzetekben az a legjobb megoldás, ha és amenyiben az ember akár a bal vagy ne adj isten a jobb lábát ráhelyezi a kipufogóhoz közelebb eső fotocella tetejére, na persze mindezt ugy és olyan ügyesen csinálja, hogy nem löki el a fotocelát vertikális irányba, majd egyenletes terhelés melett ami 10-30 Nm közötti állandót jelent a föld középpontja felé ható erővel nyomja a fotocella dobozt lefelé, vagy egyszerüen rálép. 

Normalis esetben az auto az hatrafele pufog ki, es nem oldalra...  

En ezt az elso tokoli teszten szova is tettem, ugy tunik hiaba.

De mint a rendszert epitok elmondtak, amit kerunk meg tudjak csinalni.
Hat kerjetek ti is.

Rendesen rogzitett, egymastol rendes tavolsagra levo, atmeno fenykapukat a rajthoz! 

igen,azt kellett volna,az lett volna a sportszerű és korrekt lépés!de hát a Peti nem tudott még1-et menni mert forrt a vize(mint mindíg)!!
Tudom hogy nem direkt volt az elfújás,ebben csak az a gáz hogy hogyan lehet egy olyan időmérőt csinálni,amit el lehet fújni!