Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2007.08.13. 22:39:54 | (631) |
 13.17 @ 167 |
Már a verseny-motoré, mert az edzés-motorok azért már 800-960 LE/l között jártak, ami 2-liter esetén 1600-1900 LE-t jelentene. >
|
| Re: (629) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2007.08.13. 20:44:46 | (629) |
 12.88 @ 175 |
Azt irja. De persze az se biztos, hogy 1200 kg.
 Egyebkent nem erosebb a literteljesitmenye, mint egy 80-as evekbeli F1-e. De nem is nagyon kevesebb. Szoval a franc tudja hogy csinalja.
|
| Re: (628) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
