Nissan GT-R Tököl, 2008. October 25.

Comments:

It's probably the first GT-R in Hungary, and it's already modded. It has a basic air filter, exhaust upgrade, and maybe also some chipping was done. The owner insisted that boost is at stock levels. Anyway, it's clear that the wheel power figures we logged are almost matching the catalog flywheel figures*, so it's not a stock car, that's for sure. The conditions weren't ideal at Tököl airfield, the huge 20" wheels' tires didn't found much grip. Still some impressive figures were recorded. I always wanted to log a double clutch car, to see if they're really that effective, as they say they are. Well, it takes a trained eye to see the gearshift points on this g curve. They are at slightly after 2seconds, just before 4, after 6 and at around 9.5 seconds. Officially this run was timed 11.19 @ 201 km/h, probably needing the huge, ~18" rollout because of its big wheels. *: Two articles on the web when they test GT-R's on rolling roads. http://www.edmunds.com/... http://www.motortrend.com/...

photo 1  _2_  _3_

The last 10 user comments      I want to comment this log!

  Show only this user's posts

tRebroN

reply

history

2008.11.01. 14:03:34

(1633)

15.29 @ 143	Gyanítom majd zr1 vs nismo vagy victory specification GTR összehasonlítás már kissé másképpen fest majd
	Re: (1615)

  Show only this user's posts

Gomb

reply

2008.10.31. 12:36:33

(1615)

14.21 @ 164	A video végén megmutatják, hogy kell lenyomni (smoke) egy GT R-t. http://www.youtube.com/watch?v=mC-PQca6FJU

  Show only this user's posts

VDaNi

reply

history

2008.10.28. 15:24:48

(1572)

	OK, köszi. Az értékeken kívül még az is érdekel, milyen lett a 2. mérés. Meg még 1 régebbi alkalommal mértem G-techkel az autót téligumival, akkor 4000 rajtról is erőből felpörgött az egyesben végig, akkor a G-tech 7.023at mért, úgyhogy mindenképp érdekel, hogy Te mit mértél
	Re: (1571)

  Show only this user's posts

ave

reply

history

2008.10.28. 13:57:41

(1571)

12.88 @ 175	Meg egy korabbi meresrol is van 1-2 elmaradasom, de a heten mar kerul fel akkorrol is.
	Re: (1570)

  Show only this user's posts

VDaNi

reply

history

2008.10.28. 13:07:49

(1570)

	Mikor várható eredmény a 19i mérésről? Nem türelmetlenkedek, csak érdekel! )
	Re: (1567)

  Show only this user's posts

CSaB

reply

2008.10.27. 14:15:15

(1569)

	Én eddig 2x láttam. Egyszer Impreza STI-t meg e36 M3-t alázott a Váci úton pirosnál, meg most láttam szombat este, kinn volt a Street Legal Driften.

  Show only this user's posts

tRebroN

reply

history

2008.10.27. 12:12:19

(1568)

15.29 @ 143	A kocsi amúgy emelt nyomáson megy meg mókolt a kipuff is szal nem gyári, de amit lép az kegyetlen...kanyarsebesség meg eszméletlen, módomban volt látni hát csak lestem.
	Re: (1560)

  Show only this user's posts

ave

reply

history

2008.10.27. 11:44:24

(1567)

12.88 @ 175
	Re: (1563)

  Show only this user's posts

Zolti

reply

history

2008.10.27. 11:31:20

(1566)

13.19 @ 167	orrmotor - transaxle duplakuplungos váltó - négykerékhajtás
	Re: (1563)

  Show only this user's posts

voszi

reply

history

2008.10.27. 11:25:10

(1565)

	hát az a szép, hogy a csoda cikkírók is éppen abból indultak ki, hogy a 11% az lehetetlenség, és ezért mindjárt 507LE-re számolták ki - hiperkonzervatív megközelítéssel - a főtengely teljesítményt. na erre kontrázott rá ez a szivar, hogy tévednek, annak tényleg annyi és ezért a főtengely teljesítmény is tényleg "csak" 480LE.
	Re: (1563)

Show further user comments about this log.