Verseny eredmények
|
Reakció | 60' | 1/4 ET | km/h | ||||||||
|
[ 410 ] | 0.916 | 2.333 | 14.342 | @ | 155.7 |
|
|||||
| [ 450 ] | 2.640 | 15.034 | @ | 152.0 |
|
|
||||||
|
|
[ 410 ] | 0.917 | 2.707 | 14.746 | @ | 156.8 |
|
|||||
| [ 167 ] | 0.404 | 2.371 | 13.891 | @ | 170.0 |
|
||||||
|
|
[ 410 ] | 0.547 | 2.271 | 14.170 | @ | 156.6 |
|
|||||
| [ 218 ] | 0.363 | 2.238 | 15.659 | @ | 138.8 |
|
||||||
|
|
[ 410 ] | 1.237 | 2.257 | 14.137 | @ | 158.0 |
|
|||||
| [ 169 ] | 0.616 | 2.067 | 14.543 | @ | 149.0 |
|
||||||
|
|
[ 410 ] | 1.135 | 2.400 | 14.305 | @ | 157.7 |
|
|||||
| [ 493 ] | 1.374 | 2.480 | 14.603 | @ | 156.3 |
|
||||||
|
|
[ 410 ] | 4.010 | 2.286 | 14.292 | @ | 157.4 |
|
|||||
| [ 493 ] | 1.467 | 2.395 | 15.977 | @ | 104.9 |
|
||||||
|
|
[ 410 ] | 0.338 | 2.270 | 14.226 | @ | 156.9 |
|
|||||
| [ 237 ] | 0.124 | 2.703 | 14.491 | @ | 158.3 |
|
||||||
|
|
|
[ 410 ] | 0.566 | 2.402 | 15.820 | @ | 122.0 |
|
||||
|
|
[ 286 ] | 0.395 | 2.584 | 17.022 | @ | 129.7 |
|
|||||
|
|
|
[ 410 ] | 0.340 | 2.287 | 14.287 | @ | 156.2 |
|
||||
 
|
[ 450 ] | 0.715 | 2.266 | 14.296 | @ | 155.9 |
|
|||||
|
|
 
|
[ 410 ] | 0.344 | 2.386 | 14.310 | @ | 157.6 |
|
||||
|
[ 237 ] | 0.429 | 2.233 | 13.888 | @ | 161.4 |
|
keresésnek megfelel 10 futam
1
| A7-ben a döntő elmaradt valamiért, ezért nincs 1. és 2. helyezett |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
