| A Piros jármű mérésének körülményei: | A Zöld jármű mérésének körülményei: | |
| Kőkemény futóművével, GT28-as turbójával nem egy gyorsulásra épített autó, de ezen a téren sem vall szégyent. A carstyling profillapján számos fotót és információt találhattok az autóról. A 235-ös hátsó utcai gumik egy jó átlagos rajtot hoznak ilyen beállítások mellett is, a váltások gyorsak. Sajnos a rázos futómű miatt a műszerek is elég nagy rezgéseket rögzítettek, de azért kivehető, hogy magas fordulaton kicsit esik a teljesítmény. | Végre oioio-1 Viperje is felkerült a gyűjteménybe. :) 8.6 literre növelt V10-es motor, hengerenkénti nitróbefecskendezéssel, 3+1 fokozatú automata váltóval, szóval elég rendesen eltér a gyári konfigtól. A nap legjobb futamában 10.33-at futott, ez a műszerrel is megmért negyed mérföld 10.63 @ 210 volt. Nem volt problémamentes a futam, a rajt előtt az overdrive bekapcsolva maradt, így jelentősen kisebb nyomaték jutott a kerekekre, mint lehetett volna. 9.5 mp ráadásul megpróbálta a hibát korrigálni, de hát itt már kár volt bármit is csinálni. Nagy veszteséget ez az egész azért nem okozott, a 10.3-as futamhoz képest már 60 lábon majd 1 tizedet elvesztett. Az is látszik, hogy nincs a teljesítménygörbében gödör, szép egyenletes a vonal. Az biztos, hogy még sok paci maradt az autóban, a papíron 300 lovas nitrólöket nem igazán hozta a névleges teljesítménynövekedést. 11.0 @ 201 körül ment szívó módban, ehhez kb. 50 lóerővel kell kevesebb teljesítmény, mint az itt látható produkcióhoz. Mértünk ezen kívül is még egy futamot is, ott sokkal jobban sikerült a rajt, a nap legjobb 60 lábját produkálta, de 100méter körül visszalőtt a nitró, így onnan csak gurul. A légszűrő kicsit megégett ugyan, de szerencsére nem lett nagyobb baj. Ha sikerül megtalálni a hiányzó pacikat, simán 9 mp-s autóvá léphet elő, a rajttal sok gondja nincsen az biztos. :) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_query() in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php:327 Stack trace: #0 /data/webhosting/timeslip.hu/www/keret_vege.php(16): include() #1 /data/webhosting/timeslip.hu/www/virtualisverseny.php(284): require('/data/webhostin...') #2 {main} thrown in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php on line 327