Az jó lesz akkor,csak a cast alloy dugókat kell elhajítani messzire. 

Ez meg mondjuk igen, de amik itthon mennek neha utcai auto cimszo alatt, haaaat...  

Elméletileg:
cylinder block & crankcase
GJV-450 compacted vermicular graphite cast iron (GJV/CGI); six main bearings, two-part cast aluminium alloy horizontal-baffled oil sump, simplex roller chain-driven oil pump, die-forged steel crankshaft, forged steel connecting rods, cast aluminium alloy pistons (weight, each, including rings and gudgeon pin: 492 grams (17.4 oz).  

http://youtu.be/WIkB6Zl1wc8 Ez szerintem még belefér.  

LOOOOOOOOOL
Kerdes ki szerint mi fer bele az "utcai" fogalomba... 

Mondjuk ehhez a motorhoz van sok minden alkatrész,az újabbakhoz meg lassan lesz.

Nem tudom az új 5 hengeres mennyire jó alap,lehet az már alublokkos? 

Persze, de nem egyedülálló. már 4-5 évvel ezelőtt szórták kint az utcai Toyota suprákkal a 8sec-et Az a " technika " is 20éves ha úgy vesszük, mivel azok a blokkok a 90es évek elején készültek ha ól tudom, de lehet tévedek.