|
King Of Europe 2007 DVD megrendelés2009.01.26. 00:50 -
ave
A 2007-es lengyelországi King of Europe-on készült film DVD változata már megrendelhetõ. A lemez tartalma: - Tudom mit nyertél tavaly nyáron (68 perc): A lemez ára 2000 Ft. Ha szeretnél vásárolni a DVD-bõl töltsd ki az alábbi megrendelõ ûrlapot! MEGRENDELÉSKing of Europe DVD rendelés2009.01.15. 12:05 -
ave
A gyártás már folyamatban. Meg kell hagyni, elég dolgos nagy mennyiségben DVD-t írni, nyomtatni, csomagolni. De kis feleségem is segít, napközben babázás mellett cserélgetni a lemezeket az íróban, szóval lassan megleszek mindennel. Még a borítón variálok egy kicsit, de holnap azokat is kinyomtatom. A kiszállítás tervezéséhez viszont már szükség van a pontos címekre is. Update: A megrendelõ ûrlapot kissé módosítva áttettem egy új post-ba, ide. King Of Europe 2007 DVD2008.12.30. 14:04 -
ave
Végre elkészültem a 2007-es King of Europe-on forgatott filmem DVD változatával! Az elsõ példányt Sanyi anyukája kapta meg karácsonyra. A borítót úgy terveztem meg, hogy legyen helye hõsünk autógrammjának is. :) -Tudom mit nyertél tavaly nyáron 1 óra 8 perc: A lemez ára 2000 Ft. A sorozatgyártás januárban indul az igényeknek megfelelõ mennyiségben. King Of Europe 20082008.07.01. 23:16 -
ave
Idén Belgium adott otthont a rangos King of Europe gyorsulási versenynek, június 21-22-én. CsütörtökKora reggel indult a menet, Szabiék felpakoltak a bérelt trélerre, majd elmentek Sanyihoz, az õ autója került az utánfutóra. Sanyinál csatlakozott a menethez Gál Marcell (VEMS), engem pedig Budaörsön szedtek össze, innen vettük üldözõbe a trélert. Az egész csapatból csak Árpinak volt C illetve E kategóriás jogosítványa, így a trélert végig õ vezette. Derekasan bírta, szó se róla. Sanyi vele utazott, az üldözõkocsiban egy 306-osban négyen voltunk: Jeri, a pilóta, Szabi, Marcell és én. Nem sokkal Tatabánya után beértük õket, innen már végig együtt haladtunk. Az elsõ osztrák kúton jól becsaptak minket, matrica helyett ránksóztak egy kamionokra való úthasználati díj mérõ rendszert(GO box), ami kb. 160 eurós költséget jelentett csak az osztrák autópályák használatára. Hazaúton egy ellenõrzésnél kiderült, hogy elég lett volna csak matricát vennünk huszadáron. :| Péntek hajnali 3 óra körül érkeztünk meg a szálláshelyünkre, de persze erre az éjszakára még nem volt foglalásunk, így reggelig az autókban próbáltunk aludni, kevés sikerrel. Kora reggel aztán Sanyi jó beszélõkéjének hála el tudtuk foglalni a szobáinkat és aludtunk pár órát rendes ágyban. Kegyetlenül jólesett...
Megérkeztünk2008.06.23. 13:21 -
ave
Megjöttünk rendben, különösebb fennakadás nélkül, de hulla fáradtan. Úgyhogy most alvás jön, legalábbis nekem, majd este leszek még online. Szombat2008.06.22. 00:48 -
ave
Lement a szombat is. Szép hosszú volt, meg kell hagyni. Este 9-ig mentek a futamok, akkor is Reggeli közben kiderült, hogy a szállodamendzser hölgy magyar származású, de mondta, hogy õ nem nagyon tud magyarul, de papája még nagyon jól bészél. Jött is, beszélgettünk vele egy jót. Kiderült, hogy 70 éve jött egy Magyarországról, de még mindíg nagyon szépen beszélt az anyanyelvén. Szóba került valahogy Tatabánya, mire kérdeze, hogy az ott van valahol Pécs mellett? Kellet kis idõ mire rájöttünk, hogy nem is tudhatja, hisz 70 éve nem is volt ilyen város még. Na, bocs elég off, de jól indította a sztori a napot. 10 indultak a szabadezdések, az elsõ pár autó után látszott, hogy sok tapadás tényleg nincs. A fiúk is 12mp felett kezdtek, de aztán gumicserék meg egyebek után 11 közepét hozták mindketten, alig pár század van köztük, egyelõre Szabi javára. Meglátjuk holnap mit sikerül. Mostanra már nagyon fáradt vagyok, sorry, nem állok neki leírni mi volt. Talán majd hazúton. De azt hiszem a szomszéd gépen mintha Sanya írni valami egész hosszú postot. Szóval azt kell olvasni bõvebb infókért.
Az elsõ két nap2008.06.20. 21:56 -
ave
Szabitól kaptam kölcsön egy kicsit a laptopját, pár szó, ami eszembejut. Aztán Sanyi olyan szépen magyarázta, hogy kik vagyunk és miért jöttünk, hogy megkaptuk a szobáinkat délután helyett már reggel, így a péntek reggelt ágyban alvással keztük. Hát jól esett! 10 körül elmentünk a pályára, ami 25 km-re van, de inkább 40-re. A versenyt egy Tökölhöz, Lacházához hasonló reptéren rendezik, csak ez sajnos aszfaltos pálya, ráadásul emelkedik... Az idõmérést ezúttal is a holland szövetség (DHRA) csapata végzi, de a pályaburkolat kezelését viszont két angol fickó fogja csinálni. Már régen rossz, hogy amikor este ötkör eljöttünk, még neki se kezdtek. Már most is igen sok versenyzõ van kint, legtöbbjük lakóautóval, lakókocsival, sátorral, csak mi vagyunk ilyen puhányok, hogy szállodában pihenünk. Azért jó ez :) Elvileg holnapra már lezsíroztam a Ford Thunderbird (7.6x @ 29x) mérését, meglátjuk sikerül-e összehozni. A két magyar FWD huszár átment a gépátvételen kisebb azonnal orvosolható problémákkal, Sanyi a tavalyi gyõztesnek járó 201-es, Szabyk a 206-os rajtszámot kapta. A fiúk harci kedve remek, nincs szünet a jókedvben sem, remélem holnap, az elsõ próbafutamok után sem fog kókadni senki kedve. Esetleg az ellenfeleké... :) A hibákért elnézést, Szabi kéri vissza már a laptopját, nem tudom átolvasni. King Of Europe 2008 elõzetes2008.06.18. -
ave
Holnap indul a magyar KoE különítmény, legalábbis az elsõkerékhajtású szekció. Csakúgy mint tavaly, idén is megyek velük én is, remélem tudok segíteni nekik abban, hogy ismét egy magyar hozza el a címet. Csak azt nem tudom ki lesz az, mert most azt gondolom Szaby is komoly esélyekkel indul. Nem rövid út vár ránk, ahogy néztem a viamichelin tervet: Link Bár ki tudja, lehet a fiúk tudnak egy rövidebb utat. :) Eredetileg úgy volt, hogy ahogy tavaly is, jóapám Megane kombijával megyünk, de annak idõközben lejárt a mûszakija pár nappal az indulás elõtt vette el a forgalmit egy rendõr. Kiváncsi vagyok, milyen pálya vár majd bennünket, állítólag hasonlít a tököli betonpályára, csak kezelve lesz. Ez a nagy lutri, hogy milyen szakembereket bíznak meg és adnak-e nekik elég idõt ahhoz, hogy valóban tapadós pályán lehessen versenyezni. De akármilyen is lesz, mindenkinek egyforma lesz. Ha lesz rá lehetõségünk, majd bejelentkezünk részeredményekkel, helyzetjelentéssel valamelyik blogban, vagy a fórumon. Hogy lássátok milyen esélyük is van, ma feltettem mindkettõjük mérését. Szabyk, CCH King Of Europe East 2008 videó2008.05.04. 23:02 -
ave
Nem kevés munka után végülis elkészültnek nyilvánítottam az április 13-i tököli King of Europe East 20 perces videóját. Kicsit más mint az eddigiek, jóval szöszmötölösebb is volt csinálni. Remélem megérte. Kicsit nagyobb bitrátával kódoltam, így a fájlméretek is jóval nagyobbak lettek, Ehh, ez a sok videó, már az 500GIB-es vinyóm is tele szerkesztett, szerkesztetlen videókkal. King Of Europe East eredmények2008.04.20. 01:49 -
ave
Elkészültem a King Of Europe East eredménylistájával is. Alább közvetlen linkek a kategória döntõk nézetéhez. Mivel a KoE-n a 3. helyért van futam, kissé módosítottam a fa nézetet, szerintem elég logikus. (Ha nem, akkor leírom: katt a sárga nyilra) ST: Stock Street, a 12.00mp és afeletti eredményre képes autók kategóriája, egyedül itt volt meg a nyolc döntõs jármû. Ezután a fenti négy kategória elsõ két helyezettjét összesorsolták egymás ellen, így alakult ki a Hogy pörögjenek a futamok, egy idõ után bárki indulhatott ingyen, õket a T jelü teszt kategóriába tettem. Nekik nem volt döntõjük, az éremtáblán a három legjobb eredményt elért autós neve szerepel. |
GyorskeresésArchívum2009. október (1)2009. szeptember (1) 2009. június (1) 2009. április (1) 2009. március (1) 2009. január (2) 2008. december (2) 2008. november (3) 2008. október (1) 2008. szeptember (1) 2008. augusztus (3) 2008. július (1) 2008. június (5) 2008. május (2) 2008. április (11) 2008. március (4) 2008. február (3) Cimkékblog (3) dugattyú (1) dvd (3) elsõ (1) fertõszentmiklós (1) fia (1) futam (3) gyorsulási_verseny (8) henger (1) hengerfej (3) how_to (1) hungaroring (2) jay_leno (1) játék (1) king_of_europe (16) kiskunlacháza (3) magyar (1) megbeszélés (2) mgysz (1) mnasz (1) mozi (3) mérés (1) off-topic (1) persely (1) santa_pod (1) szegény_keverék (2) technikai (4) tököl (6) video (6) videó (1) vihar (1)
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA OB ZÁZÓ FUTAM PART 1 Frissítve : 2010.09.11 Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_query() in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php:327 Stack trace: #0 /data/webhosting/timeslip.hu/www/keret_vege.php(16): include() #1 /data/webhosting/timeslip.hu/www/blog.php(1128): require('/data/webhostin...') #2 /data/webhosting/timeslip.hu/www/404.php(282): include('/data/webhostin...') #3 {main} thrown in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php on line 327 |