Igen kellemes időjárás és nagy tömeg várta a versenyzőket. Igen erős mezőny gyült össze szinte minden kategóriában, néhol kissé "túl" erős is. ;)

Kissé bizonytalan voltam jó lesz-e az autó, amiatt meg főleg aggódtam, hogy a sor hosszából itélve egy időmérő alatt max. egyet lehetett menni, kivéve ugyebár a sorba nem állókat. :)
Na mindegy elsőre mindent bele alapon, fullos kisérlet.
Hát, sajnos voltak gondok, a kettes végén nagyon legyengült az autó, egészen veszélyes szintig szegényedett el a keverék.
Szerencsére váltás után visszaállt elfogadható szintre a keverék. Szerencsére kielégítő időt sikerült mennem, így ezzel letudtam az időmérést.

Csak harmadik idővel kerültem döntőbe, egy kis nitrós szörnyeteg jobb időt tudott menni, csakúgy, mint az oszták Civic. Ez utóbbi végülis nem meglepő, figyelembe véve, hogy a már a multkor is nagyon jó időket ment, nekem pedig nem volt tökéletes az időmérőm.
Ahogy ez a futamom sem volt az. Mi több, ez a futam majdnem tükörképe az elsőnek, a hivatalos mérési adatok szerint is csupán századok vannak a két futam között. A probléma is hasonló, durván elszegényedő, majd megjavuló keverék.
A piros Civic Coupe ellen ez így már elég szoros volt.

A nap egyetlen jó futama, ezúttal nem volt komoly elszegényedés, így kb. hozta a szintjét az autó.
Elég frusztráló, hogy ez a szint, persze, de hát dolgozom az ügyön, csak nem megy.
Itt a piros GSI ellen mentem, sikerült a döntőbe kerülni.

A döntőben egy turbós 300 Le-s RX-7-tel kerültem össze, igaz meglehetősen beteg állapotban szerepelt ő is. Nem indultam el zöldre, ezzel tiltakozván az turbós Wankelek A3 kategóriában való szereplésért.