Hali bodoba
Nekem sem sikerült hétvégén jó időt menni. De havernak a CRX-el ha jól emléxem sikerült 14.0-t a gyári blokkal. 

És ahogy Sanyi írta, full gyári minden 

Honda talin 10.12 mentem 1/8-on 

Van még mit állítani rajta, az biztos, de:1. én kb 120kg vagyok
                                                          2. 240-es injektorok vannak benne ( még )
                                                          3.alig volt mág hangolva
 

14 teteje 

Én nem vitáztam 27.-én tökölön majd kiderül, hogy képes-e egy ilyen kisnyomású 14 körüli időt menni  

és alacsony 13at mennek ragacsos pályán
én meg a dalai láma vagyok

ne menjünk má bele ebbe a vitába. 

Egy ilyen blokkból odakint 200-250LE (keréken leadott) teljesítményt hoznak ki (gyári alkatrészekkel) Ezt is lehet még feljebb tornászi. Az egész csak beállítás kérdése. 

Köszi, akkor mégis jól feltételeztem, azt, hogy vagy én értek valami félre, ha ez kerékteljesítmény akkor bizony nem rossz!  

A gorbeken nem a gyartok altal megadott -fotengelyen mert- teljesitmenyek vannak, hanem a kereken leadott teljesitmeny.
Ez a kisnyomasu Honda veletlenul pont az a kb. 160 loero lehet fotengelyen, amit te elvarnal.  

Például a Saab 3-literes V6 motorra akasztott kisnyomású (0,3-0,4 bar) turbóval 200 lóeröt hozott ki, holott az szívó 12-szelepesként 20 éve számított jónak utcára. ráadásul egy 3.0 12V-nek még a nyomaték jellege is elég szép, csak nyilván nem akkora, mintha megfújják. A régi motorom a GTV-ben 1000-es fordulaton tudta a csúcsértékének 87%-át.  

Köszi!

Akkor most én értelmezem rosszul a grafikont, és ez a teljesítmény nem az a fajta teljesítmény, amit megad a gyártó, vagy egy 0,4bar-os turbo ennyit tud csak egy 125 lovas mocin dobni? Vagy még hangolási fázisban van az autó?
(Azt hittem egy 125 lovas megfújva picit kihoz egy 160 lovat meg brutál nyomatékot magából. ) 

A tied lehet nincs 1160 kg.  No meg 0.6bar az azert 50%-al nagyobb toltonyomas. 

Hát nem valami jó idő az tény! Nekem is gyárilag 0.5-0.6 a nyomás és 15-ket simán megy! Hát nem tom!  

125LE és 8,8 kb a gyári gyorsulása (ha jól tudom) 

Ha jol emlekszem 125. 

Gyárilag mit tud egy ilyen 1.6 ESI motor? 90Le? Vagy több? 

nekem egyáltalán nem tünik gyengének.
föleg ha széri a az alja.. 

Valóban nem valami jó még. Nincs belőve rendesen a progi. 

Hát nem valami jó idők, pedig nem gyenge a motorja.
A 60 láb se olyan rossz, ennyi időt vesztett volna a váltásokkal?