Hát nem rossz egy rajt de nekem még mindik a cj7 a favorit. 

En meg egy olyan eros jarmuvet szeretnek amibe Lenco kell...

Csak el ne kiabaljam...  

En Lencot akarok, rudasat.
Multkor lattam egy videoban ahogy vegigutogeti oket, nyami-nyami.
De esetleg egy vertigate is johet, ha nincs mas.  

"A 4l80e meg mindig olcso, mondjuk egy Lencohoz kepest...  "
Mert az jobb? Akkor inkább olyat kérek karácsonyra!!  

Igen, ha nem is egy SyTy-bol valo a vaz, hanem inkabb egy sima S10-bol vagy Sonomabol.

A TH400 valoban olcsobb, fullosan megepitve is kevesebb mint a fele, de ez ezen szinten mar nem lehet kifogas. A 4l80e meg mindig olcso, mondjuk egy Lencohoz kepest...  

Pedig ez se véletlen :-))))) 

Nem igazan. Ha jol ertettem, ez kb. 1400 loerore kepes, ettol pedig nincs messze.
Esetleg ket kisebbel lehetne persze dolgozni, mint a Ty, de a C3 motortereben semmi hely sincs. 

Azt nem ertem, hogyha ezt az oriascsigat meg ez a moci sem tudja felporgetni a rajtnal, akkor minek kell ekkora?
Kisebbel is el lehetne erni ugyanezt, nem? 

Szoval ez egy Sy/Ty Vette kasztnival?

Arakban egyaltalan nem vagyok kepben, de talan a TH400 olcsobb, nem?   De egyszerubbnek biztos egyszerubb. 

Nemi plusz info a C3-rol. Nem  csak SyTy elso difi, hanem egy komplett 4x4 alvaz van alatta. Csak a felepitmeny Vette. Erdekes. Ugyanakkor ezt a TH400 valto dolgot nem ertem. Ott a 4l80e, ugyan olyan erosre megepitheto, elektronikusan programozhato, van hozza trans break es manual valve body es egy negyedik fokozat... Na mindegy. 

Koszi, hogy szoltal, mar nem.  

Ave!

Azt írod, összkerékhajtású, de a listában, hátsókerekes autó jele van mellette.