Olyat vegyél, amiben van magassági kormány is, mert valahogy el kell jutni a versenyre is ennyi fényképész és sün között. 

Gyári korában mit ment nálad? 

Nyomás kellett oda  

A sofőr is fejlődött, ebben biztos vagyok
Szinterkuplung, könnyített lendkerék, kipuff, sport légszűrő betét, versenybakok
hihetetlennek hangzik, de a kanyarstab is segített, no meg a kipakolás.
Hengerfej, dugók, hajtókarok, elektronika érintetlen. 

Nekem is napi melós autó.
Sok minden változott már benne, de a motor belseje még gyári a yarisba.
Jövőévi projekt.. 

Nekem az első versenyen, full gyári autóval 17.168@128,11 időm/sebességem volt
Azóta 15.845@138,99-nél járok. 

Be kell állni a sorba és kiderül  

jóazmáhonda 

Még egy skoda is mehet 13 közepét  

Ott a pont  

Akkor ne beszéljünk már gyári motorról  

hány kg az autó?
lehet tudni? 

Arra én is kíváncsi lennék... 

Ez mit takar, mert volt már sokféle?!
Hány lóerős config lett visszaépítve? 

Örököltél egy féltengelygyárat?
Nem semmi teljesítményed van, LE A KALAPPAL!!!!
Szept. 11-én brutál időd lesz, ha bírja a tengely (bár már ez is brutál ).
Van még cél? 

Nem létezik hozzá valami 1000 Le+ os féltengely?
Vagy annyira horror az ára? 

Biztos már rég csináltál ilyet...
Várjuk a többit is  

Akkor ma ne ülj autóba
3 napon keresztül kint lesz az összes trafi az utakon! 

Pedig már kezdtem megszokni a színét...  

Ez igen!!!!
Másik autóval mi a helyzet? Publikus? 

viszont legalább jobban visszaadja a sebességet 

Gratula! 

Úgy Úgy
Azért fájt, hogy egy 1.4 dezső jobban megy egy TS-nél.
Tenni kell érte, és egyre kevesebb lesz az idő
Ez az autó idővel körbe fogja mosolyogni a swifteket, csak kitartás kell hozzá
és sok guba. Kitartás még van, guba gyűlik  

Ez sok helyen probléma. Más márkájú autók, más típusok nem rendelkeznek azonos tömeggel, motorteljesítménnyel.
De milyen szép is volna ha márkánként vagy típusonként lenne a kategória....
Pillanatnyilag én sem tudom felvenni a versenyt az olyan 1.3-as swiftekkel, ami 700 kg körül mozognak, elforognak 8750-ig. Viszont hazafelé be tudom nyomni a klímát és nagyobb biztonságban érzem magam, ha jön a fa. Az én motorom gyári, jövőben talán majd okosodik, erősödik, de addig is a time az ellenfél. 

Sok sikert a versenyre, oda-vissza meg
Driod módba talán át lehet vészelni  

off
alfa hogy van?
on 

Inkább azt kérdezd, hogy akkor melyiket?  

én megyek 

Tábla?
Mutatvány díjazása? 

Nem kaptam fel
Csak fájt a postán... meg volt a helye 

Épp a 4-et húztam, 120 környéke.
 

Annyira nem volt vicces.... 

részvétem
nekem debreceni verseny közben egy tankolás sikerült túl gyorsra
kevés volt a fék, pedig bólint rendesen...

50@87
45.000 HUF 

Megértem
Jó az a 13 eleje, jobb, mint fosni, hogy mi lesz... 

Végre elrúgja neki rendesen.
Ezt mind változtatja szerintem  

Miért "pattog" el ennyire? 

Van már kitámasztó a polon? 

Eklund ideje meg lesz zsanettírozva lassan  

Aztaq....
Gratulálok! 

ö?uúö?ü? 

A 3. képen repül a váltó darabja :S 

Dobj egy mailt: Lizard21@ freemail a vége
elküldöm, ami van még  

Találtam itt is 1 jó képet
 

Biztos vagyok benne, hogy megint csinálsz valami nagyot.
Az erő legyen Veled!  

Akkor ez drága nap volt...
Mi lett a motorral? 

Isten éltesse sokáig  

biztos az új desing-tól megy ennyire
Gratula! 

A váltó végéből letört 1 darab.
Már nem ment többet 

Döntőbe Téged is szólítottak, na mondom végre egy Bubu, de nem jöttél....  

Nem videó, de valami ilyesmi volt