kiváncsi leszek rá.  

Nézd meg mégegyszer,mert ide nem jött semmi.

radics1@freemail.hu 

Jó az,csak ennek 7-ig kell forognia,nem jó,ha 4000-nél ellustul.  

Kisebbet,mint az.Szabyk mondta,hogy olyat szokott tudni,kíváncsiságképp megkérdeztem,mennyi lenne.

Kicsit overkill lenne a 4 hengeresen egyelőre,a plusz tartalékot meg inkább elcserélem korábbi betöltésre. Gt35 meg 63-as A/R-el lehetne használható,de akkor se utcára,inkább versenyautóba. 

Akkor még várunk.  

RT levele megérkezett.

Köszi,már láttam a hirdetést. Nagy lenne ez nekem szvsz. 

Jó helyre küldtétek? Még egyet se kaptam.Vagy megint a frímél baszakodik? 

Hát ha összefutsz valami jó cuccal,dobj egy mailt,februárban aktuális lesz,vagy ha nagyon jó ajánlat,akkor akár most is.  

nézem,de még nem jött
 

Te valami importőr vagy?  

radics1@freemail.hu

nagyon nehéz  

Nem kell olyan,mint amilyen most,hogy 2000-től akkora a nyomaték,hogy szétszakad a motor,4000től meg hal le.Mint egy diesel.
3500-4000-től megindulna,az már jó lenne,csak 7000-ig ne folytsa a motort. 

Ez vajon mennyire állja meg a helyét? GT-nél semmi infó A/R-ről...
 

Kisebbet nem tudsz? Gt35 mennyiért van?

Jöhet mail-be is.Véleményeket is várnék.Jelenleg 1825ccm a kocsi,kovácsolt belsővel,400WHP lenne a végcél egyszer,de sose érem el,úgy tűnik. 

Tudom,de az túl nagy nekem sajnos,5000-ig hulla lenne,ez meg utcai autó.

PTE-5031E-t néztem rá,az kb 450 lóig jó,4000 körül már indulna.

Ha tudtok valamit,ne halgassatok. GT35-öd van még? 

Kár,hogy ilyen nagy a csigád,engem érdekelt volna. 

Ezzel csak az a baj,hogy előtte nap megveszed,így aznap nagyobb a bevétel,aztán utána 3 napig talán alacsonyabb,mivel nem mindenki vesz részt ebben.

Valami alternatív megoldás vagy szemléletváltás kellene,hogy valami történjen.Sajnos melózni elég neccesen tudnék busszal járni,ráadásul az se olcsó,plusz a nem fix munkaidő miatt extra szopás.

Télen meg nincs kedvem motorozni egy 50-es fossal. Megoldás egy 125-ös 4 ütemű lenne,ami keveset eszik,de legalább biztosan odaérek,ahova indultam.Már csak jogsi kellene,vagy törvénymódosítás,ami idén még tuti nem lesz. 

Mekkora kihágások. Ha szar a kézi,és nyomta az ember a féket mérés közben,az nem látszik a fényképen.  

Mondanál egy konkrét példát,amit sérelmezel?Csak hogy jobban el tudjuk képzelni,mi az,amit te streetnek ítélnél,és nem az a jelenlegi szabályok miatt.Monjuk van egy béka civic,és a tulaj egy másik,de ugyanolyan blokkot reszelt szét,hogy az megmaradjon?  

Itt volt a hozzászólás,hogy motorkód.Ha a kód egyezik,akkor hadd menjen,a műszakin se nézik a számot.Csak egy b16 helyett nehogy már egy K20 mehessen,vagy mittudom én mi van a hondákban. 

Valahol azért meg kell húzni a határt.Még jó hogy streetbe legalább ennyit megengednek,különben mindenki gyári autókkal "versenyezne". Igenis legyen streetben megegyező a motorkód a forgalmival.Profiba meg az menjen,aki szétvágta a kocsit,aki slick-el megy,stb. 

Minimum a gyári szélessége kell legyen... 

Carlos Saint,azaz szent károly

Komoly érdeklődőknek komolytalan eladótól...  

Szvsz nem rád értette a hisztit.Mi nem egyértelmű abban,hogy 3.2 Profi osztály általános szabályai,és ez alatt szerepel? Jó lenne,ha Zoliéknak olyan szabályt kellene hozni,ahol minden mondatban szerepel a pro vagy amatőr szó,a köbcenti stb,stb.

Ha valaki héberül olvas,előbb utóbb az is a profi szóba fog ütközni,és nem az amatőrbe  

Így igaz.Nem csak egy szövegrészletet kell kiragadni,meg kell nézni,hova tartozik. 

De ha feljebb görgetsz,ez a profi kiírásban van benne. 

Sehol?

11s alatt bukósisak kötelező,ennyi. 

Ez valami határidő?  

ÉS a fekete corsa? 

Nem volt kint a külföldi calibra turbó? Az tudott ilyen időket menni,de már nagyon lógott valaminek a bele,mert volt füst rendesen.KKL-en láttam,c20let,valami nagy csiga,hosszmotor... 

MI lesz abból a szegény unoból? 

Ki ez? Alig felismerhető  

Pénzdíjas a verseny,hogy ilyen drága a nevezés?  

uccára.nekem. 

Hmm. Gt35 kicsit nagy lenne egyelőre  

Uborkaszezon...

Nincs véletlen emberi áron ford style 5 csavaros WG házad T3/T4-re? Ez meg technikai...  

Miért,neked annyira bejött pénzügyileg a multi?  

Aki dolgozik,nem ér rá pénzt keresni.  

Nem tudom,milyen szinten van a lengyel bérszínvonal,ezek szerint párszorosa a magyarnak. 

Hát a lábán jött el a lengyelektől,és úgy is ment vissza. Nem értem,mit csinálsz te rosszul,hogy minden törik,illetve ők mit csinálnak jobban,hogy simán megy nekik.

Ha neked 11.22 volt 530 lóval,akkor neki a 10.5? 650? 

Mekkora moci?  

Jó hosszúra sikeredett!  

Ez ilyen sport,akik most az élmenők,már régóta dolgoznak ezért.Az más tészta,hogy 5 éve hol volt a sport,amikor egy 12-es autó még kuriózumnak számított.Emlékszem 5 éve a rábaringen milyen csaták voltak,ahhoz képest most "nevetséges" időket futottak.  

10-es ok,hogy profi. 12 még nem. Lehetne 12 alatt pro mondjuk. 

Hát ebben van valami,teljesen logikus. Kevés a profi,ehhez képest sok az amatőr.De minek nevezzen valaki profiba egy 12.es kocsival,amikor az élmezőny 9-eket szór? Majd talán ha oda eljut,akkor biztos átnevez. 

Vagy meg kellene nézni,külföldön van e ilyesmi,hogy idő alapján.Szerintem ez semmiképp se jó.Nem akarok megint példálozni... 

Ezt így értem,de lásd be hogy hülyeség. Mondjuk kimegy 100 autó,leggyorsabb 48 döntőzik.Magyarul a komolyabb,nagyobb ccm autók döntőznek,de egy 2.0 szívó pl labdába se rúghat,kb soha. 

68962: 6 kategóriát hogy osztanád fel idő alapján? Lemegy az időmérő,és valaki rácsap a hasára,hogy egyes kategória 12.3-tól 13.8-ig?  

Te örülnél neki pl,ha mondjuk a többi szívó 2.0 csak 16.5-öket menne,amíg te 16.1-et mentél kupát vittél haza,egyszer összejött ez a 15.97,így más kategória,ahol az utolsó lennél,mert itt már komolyabb autók mennek,akár szívó nagyobb ccm akár turbós.

Bocs,hogy így kisarkítom.Nem az a cél,hogy mindenki első lehessen,mert akkor ahány nevező,annyi kat.Én a saját kategóriámban szeretnék jó lenni,ez motivál.Ha lenyom egy 2.5 turbó,leszarom,de ha a 1.6-2.0 turbó street ellenfeleket meg lehet szorongatni,az azért jó érzés. Hidd el,én szarul érezném magam,ha 1.4 turbók ellen kellene menni.Igaz azokban nagy a potenciál,mivel többnyire könnyebbek,de ha egyet leversz,az orrod alá dörgölik,hogy mert ez 1.8 vagy 2.0.Az nem jó érzés annyira. 

Ezt most nem értettem.Én a streetről beszélek.