sachs beszállító a cég ahol dolgozom mellesleg kuplungokat gyártunk

most AP Racing-et használok....... 

az a sachs racing.........de utánanéztél már nem? 

egyetértek...a pedálérzet kivételével.....mondjuk nekem tavaly volt ilyen kuplungom,de kinőttem.......... 

van olyan 240-es ami 700-at tud  

elvisznek azok..........annyit  

jövőhéten megnézem neked. 

rozsdamentes acél,de 1,5-2mm vastag nem a gagyi 0.5

speckó cucc 

itt a bukta

nekem t3  talphoz van.............................

vegyél már egy normális turbo-t  

adok én olyat ami bírja valószínű  

pirelli 

ha jó turbót választ akkor akár  

matt fekete! 

nekem akad azt hiszem.................vagy a cimbinek
ha nem 20 kell  

nekem is rémlik valami  

bizony........de a gyári nem hiszem,hogy az  

hát szerintem annyira nem  

én egyetértek veled........ilyen "konzervatív" vagyok én is

beszélgetnénk már valamikor  

ennyi....

nyomd a pedált akkor  

te is én is máshoz szoktunk  

semmi köze hozzá.....
egyszerűen ehhez szoktam hozzá........

kb ennyi  

bizony  

de biztosan,viszont a motor is túléli  

én nyomáson már csak 0.85 körüli lambdát szeretek látni

teljes terhelésen meg 0.8(biztonsági)...........(0.83 a legjobb de legyen benn kis tartalék,mivel közös csőben nézed,nem hengerenként
 

ha szerinte ok a 0.5-ön a lambda 0.97 akkor ok..........  

a focus RS-ben gyáriba mértek 1000fok felett állítólag....... 

dúst akartál irni...... 

inkább 0.8-0.83 teljes terhelésen......

a 800fok simán jó  

nincsen  

megéri  

na haggyá  

favorizáljuk már a magyar termékeket,ha már itt élünk.......  

tudsz  de mivel a műszer lambdát  is mér egyben.
ezért nem hinném hogy megérné nélküle  

létezik ki jelzővel,de kell a szélessávú hozzá.......de azt gondolom ezt simán be lehet tenni legalább látod mi történik a motoron belül..... 

igen erre voltam kíváncsi......turbó előtt vagy utána. 

hol? 

1 hónappal ezelőtt talán......................  

ez a titok.....................de majd az okosok megmondják    

0.85 

majd megnézem.... 

akkor minek szólsz be???

0.5bar-on ne legye  már lambda 1 könyörgöm....... 

és fél báron 1-es lambdád van??????

mer akkor az jó szar..... 

ok, de azok is dot-osak mr.RWD  

egyik sem ér egy forintot sem gyorsulásra.........

ha csak arra kell keress a nagy vízen túl  

anyátokat

 

ha azt mondta akkor biztosan ugy van. 

nem árt rápillantani
de semmiképp nem esztergáltass,hanem köszörültess.
ha nem megy,keress meg  

nem is értem mire számítottál?  

 

amit a turbó javítók árulnak az egy vicc.......
amit én veszek annak van Elring cikkszáma az alapján rendelhető bárhol azt gondolom