doby 13,10
civiccoupe 12,66
Kutasi R 12,65
Ollah 12,50
piii(3,14) 12,43
Robi-ka 12,40
Bkori 12,3
Belfegor 12,12
Tájbi 12,10
radics1 11,99
Frankie 11,99
ave 11,93
Tunercitylaci 11,91
Fapuma 11,88
slowlow 11,88
Kau 11,83
Jegenye 11,82
bmwm3e30 11,79
szati2222 11,78
colos 11,76
Balu 11,72
Béke 11,71
macózoli 11,68
327turbo 11,65
Bone 11.63
hori 11,62
orgyi 11,56
basic 11,50
NISSAN 11,48
trafo 2000 11,44
kEke 11,37
powered 11,35
Csák Zsolt 11,33
Master3v 11,31 Y2KIX 11,29
Sanyi00 11,26
Demo 11,20
Bruni 11,10
pedro 11,05
charlie 10,96
Bulijoe 11,00
szilvi5 10,96
Büfésarc 10,95

Szóljatok,ha hiba van... 

Nem azért kérdeztem,csak lehetne látni,mennyi a különbség.
 

időrendbe=időrendben...

Már nem látok megint...
 

Időrendbe jobb lenne nem?  

11.99 

Ilyet olyan autókba csinálnak általában,ami inkább kanyarodásra van,nem "egyenesmenésre " 

beleöntik az E85-öt majd a kannába,és abból tankolnak a pályán! Sok arc meg csak néz,hogy ez ettől megy ennyire  

ááá,én alkoholizálok.Ehhez a kocsihoz még nagyon nem kell a c16  

C16-ot kellene importálni,lehetőleg tankerrel! Az evo neo nem fogy így a kutakon!  

Ha ez 60%,mire számíthatunk idén? 9-essel fog kezdődni,reméljük  

Ahhoz képest nagyon szépen ment a gép,még ezen a félig ottmaradt ragacson is  

remélem nem árulok el titkot,de 6800 soft rev limit 7000 hard. Felette nem akar már nagyon pörögni,de lehet ez a tengelyek miatt van 

Majd akkor dumálj,ha el is tudsz rajtolni!

Remélem köv versenyre meglesz a kuplungod is,hogy végre mehessen egy 12 közepét a gép.Egyéb fejlesztést meg megbeszéljük,elfér még ott 3 tized nyomás  

Kitámasztó miért nem került fel? Ragacs nélkül felesleges? 

Mondjuk miután CCH burnoutolt egyet mellettünk,nem sok mindent hallottam  

Mondták már páran  

Nem nagyon volt VR6 hangja.  

Majd talán jön az illető,aztán belinkeli.

Csak érdeklődtem,hogy mégis mi lehet,hogy jóval gyengébb autóval is hasonló volt az idő. 

Valaki tapasztaltabb versenyző felhomályosítana arról,hogy miért van az,hogy 188 a célvonalija egy kocsinak,de 12.9-13.0-t tudott csak menni? Tavaly közel 20kmh-val lassabban is 13.1 volt az ideje.Kicsit csalódott vagyok emiatt.A 60 lábas időn nagyon látszik,hogy nem tudja levinni.  

Hogy lehet ilyeneket találni? Láttam már pár hasonlóan elmég "egységet" pannónia blokkal,de ez viszi a pálmát.Egész komoly műszerezettség van a kormány alatt balra  

Ezzel azért vitatkoznék.Az se árt ha van agya az embernek  

Viccnek szántam  

Azt hiszem ráállítom az asszonyt én is inkább a bankszakmára,akkor nekem is lesz sok x lovas paripám!?  

Azért az új 4 vezetékes lambdaszonda beállításhoz odabasz,látszik,hogy ott vannak a szeren  

Az összes ford ilyen,ami multitooth 

VW-audi is 60-2(95-től egész biztosan),lancia,fiat(puntotól),stb 

Épp ez az,na de mindegy,én nem mondom hogy nem,majd meglátjuk. 

Gondolom a tuning egy 2.0 motor beszerelése lesz  

Izgatottan várom! Anno nem akart a széria unom 16 alá bemenni semmi áron sem a Rábaringen,emelt nyomással,mindig 16,0xx lett.

Aztán a nagyobb turbó meghozta a hatását,egyből 15,2 lett,minden más egyéb módosítás nélkül.

Ezt csak azért írom le,mert a 2 autó kb egy súlyban van,az is 100 lovas volt gyárilag (74kw egész pontosan),de 115 ló lehetett nagyobb nyomással,mégsem karcolt bele a 15-be. 

Ha ott lesz a neved alatt egy hivatalos idő,akkor elhisszük  

Mondjuk mindenki ezzel jön,hogy de hát ez turbós... Persze.egy 200 lovas autónak 33mm-es keréken kell beszívnia és kb 37mm-esen kisz*rnia mindent,ami átmegy rajta

Mivel tavaly 50ekm-t mentem vele,nem tehetem meg,hogy 12-t egyen,mint a tiéd  

Sajnos az Audi mérnökeinek szeme előtt nem egy versenyautó,hanem egy alul is rendkívül nyomatékos motor megtervezése lebegett(1750-től max nyomaték 90%-a rendelkezésre áll).Gondolod,hogy azért lett 150 lovas,mert akkoriban ennyit tudtak kihozni egy 1.8-as turbósból.Pár évvel korábban a 16v gti 139 lovas volt,úgy látszik visszafelé fejlődnek.

Szóval egy olyan turbóval,ami még egy 1.3-ast is csak visszafogna,nem lehet versenyautót építeni.Amúgy meg a könnyű autóddal nem igen lehet összehasonlítani ezt a családi limuzint.Anno az unoval jóval kisebb teljesítménnyel mentem 1mp-vel gyorsabbat. 

Múltkor jártam arra,be is mehettem volna akár.

Sztem a megoldás az lenne,ha lehoznád a kocsit,és ha szükséges,komplett kábelköteg csere,mert így 1 nap alatt nem lehet megoldani semmilyen ilyen jellegű problémát,mint kiderült. 

A "felkapar" nem mértékegység!

Azt hiszem a BMW fórumon olvastam 

145*0,85=123 Nagyjából helyes a képletem.

Nem tudom E85-re mennyivel számoljak.30%-al többet kell írnom az ecuba... 

Milyen dutynál? 100%-ra nekem 145 jött ki.Persze ez állítólag magasabb teljesítménynél igencsak eltorzul,és jóval több kell,arányosan. 

Tapasztalat...

Úgy szoktam számolni,hogy (ccm/min)*(injektorok száma)*0,2=max teljesítmény

Ez 100% duty,és a neves injector gyártók ennél jóval alacsonyabb értéket adnak meg (általában 80% dutyra). Persze  ebben a BSFC nincs figyelembe véve,nekem kb ez szokott kijönni turbós autóban 

Ha jól számolok,akkor van vagy 350 lovad... 

Ha őt ez elégíti ki  

Végre valaki,már azt hittem megölnek lábbal itt engem,egyedül  

Igazad van,egy ilyen vén fasznak,mint te,az idősek otthonában a helye?

Elárulod mégis mivel mentél 13,3-at? 

és az mi volt? egy K03-as csigás bmw???

Izgatottan várom az új eredményed az avatarodban  

Hát igazad van,ez egy szar fos családi limuzin.A tévedés csak annyi,hogy én sosem tartottam magam "komoly versenyzőnek",ellenben nem jártatom itt a pofámat feleslegesen mindenkinek.

Mivel ez nem versenyautó,hanem egy szar családi limuzin,talán sosem lesz megépítve,és így nem is fogom elérni,ami a célom lenne.

De azt hiszem az utcai jellegbe még be fog férni,hogy a kicsi 1.8-as motorral 13,3-nál jobbat fussak egyszer.Még ekkora cooler se kell majd,mint ami neked van okoska  

Nem tudom mire véljem a beszólásod,de nagyon mókás.

Kicsit szánalmas,ami legtöbbször itt megy.  

Ok!

mondjuk mintha ez nem lenne elég off mostanában  

Új ember betanult már? 

ÁÁÁ,ennyire nem akarok lecsúszni.

Meló lenne:Kecskemét,Mezőlak,Sopronkövesd,stb.

Még mezőlak van legközelebb,az is 72km...Szóval nem játszik.

Vp-be 2 nyelv tárgyalóképes,3-5 év tapasztalat,meg ma még CNC programoznom is tudni kellett volna...Szóval nagyon egyszerűűűű  

Te belebetegedtél már ebbe a cégbe!

Lehet vissza kellene mennem,mert nemigen találok munkát  

Amúgy tudtál volna S3 csigát?Kiderült mennyi lett volna az ára? KIváncsi vok érdemes lett volna várnom még kicsit. 

Hát az nem olyan eccerű!

Már átalakítottam részben az egybecsonkot,de még van egy köröm ék alakú alátétkonzol gyártásban,illetve kellene esztergáltatnom is ezt azt.
Nem akarsz ebben segíteni? Balázs biztos szívesen lehozza nekem füredre!