Igen ki lehett volna szedni, de az se baj, ha benne marad, hiszen ez egy hivatalos és legális verseny ahol senkinek sincs félnivalója semmitől, mert hivatalos keretek között versenyzett az utcai autójával. 

Urak , ha valakit érdekel akkor megjelent egy kis 1/1 oldal az autómotor újságban a gyorsulásról.
Berakok egy képet a blogomba 

na urak ugy nez ki megmaradtam es boldogitalak meg beneteket. Amugy pedig talalkoztam egy regi gyorsulos tarsunkal itt a korhazba. 

2 közül úgy látom te vagy ma kicsit sértődős, kaptál 2 enyhe aszpirint és már fent vagy a plafonon, szerintem igyál egy narancslevet és gondolj a holnapra. :-)))) 

igy van, mert te még ezt se tudtad megmutatni, hiába adtam oda 

nem minden az erő, lehet egy gyengébb autóval is ugyan azt az időt menni, csak az egyik esetben tud a sofőr vezetni :-))) 

Felkerültek ide is a képek és van egy cikk is http://www.carsandgirls.hu/cars_and_girls.php?m=2
 

Nagyon szépen köszönjük, hogy megtiszteltetek minket a jelenlétetekkel. Véleményem szerint egy elég jól sikerült díjátadó lett és nekem ami tettszett különösen az a "pénz" cipelés.
 

Felkerültek a Hajóka jóvoltából a galériába a díjátadó képei www.dragracing.hu 

köszi 

igaz a viper gyenge, de egy gram elforgás se volt 5 éves utcai gumival 

erre azért ne tedd le az esküt, szerintem van olyan aki hozzá tud szagolni és jobbá tudja tenni ha kell 

az ígért lóerők és a mért lóerők között csak a mérés a különbség, de az is igaz, hogy ez a lényeg 

ezt én is megmondom, ha nem törik el semmi és normál váltó van alatta, akkor ezzel az 1500 kilóval ami az autó, kb 9.6 körüli eredményt produkálna, ha olyan váltó lenne rajta mint a viperen akkor kb 9.3 lenne az eredmény 

köszike 

V6 audi 965 Le és 1050 Nm

Nagyon szép görbékkel 

nekem a motorok 8 hengeresek és az ideális a 15.000 ccm vagy felette, de elviselem a 10 henger 8600 ccm is :-))) 

kicsi Fapuma, szerintem kezdjél el a Csabához és a templomba járni, mert összerakom neked azt a 4g63 és lesz ám bajod rendesen :-)))))
 

Ja és gratulálok a kopasz gumisnak, szép eredmény jó az autó csak a sofőr gyenge kicsit :-)))) 

az még hagyán,  de ez az eredmény is egy eltört összeeszkábált jeladóval és 6700 fordulattal érte el, mi lesz akkor ha tényleg elküldi rendesen 8000 rpm ig szerintem valahol 900 le körül fog mozogni :-))) 

még nincsenek meg a pontos dátumok 

Egy kis érdekesség a főoldalon www.dragracing.hu 

Köszönjük, javitottuk. 

a bohócokat keresünk műsorban :-))) 

nincs rá szükség, teljesen tökéletes az utcai gumi 

Felkerült pár verseny 2010 re vonatkozólag a www.dragracing.hu főoldalra, hamarosan a naptárba is javítom 

jó a téli gumi is 

én csak egy tanulságot láttam, ha szopatod a lányt menet közben az autópályán, soha ne fejezze be addig amíg nem szólok neki :-))) 

GL 420 

ott csak a 9 idő a jó AP 4 be, de mivel egy jeep nem olyan gyors így nem jó oda. 

vagy 11.15 is jó 

10.30 Kohári 

30/9430-957 

megdöglök vazeg :-)) 

tudod te is, hogy ott nem azon múlt, hogy melyik autó a jobb, hanem a gyertyákon 

szerintem nem hoz, kb 100 Le 10 Km / h nagy átlagban 

Urak kérek mindenkit, hogy jelezzen vissza emailon vagy sms ben mert tudni szeretnénk a létszámot, ha nem jelzel vissza valaki, automatikusan úgy vesszük, hogy nem tudsz eljönni. Péntek a maximum határidő a visszajelzésre.

Köszönöm 

de sajnálom, hogy nem jössz, gondold át még egyszer. 

Gratula a cikkért, mert tudjuk autót nem tud építeni csak mindig hátszélben vitorlázik :-)))
Tényleg nagyon jó, hogy ez megjelent !!! 

nálad is ugyan az a helyzet, elnézést tévedtünk. 

Mi is tévedhetünk és igazad van kimaradt az Ogre, éppen ezért beleírom, most.
. 

én abból indultam ki, hogy a viper 200-204 ment szivóba és 300-350 le nitróval 226-234 között szórt
a gyujtás -6 fok volt nitró esetén 

a viperen 300-350 Le nitró hoz + 30 Km/h 

lassúk ezek a BMW, én mindig mondtam !! :-)))) 

Felkerült egy kis videó a www.dragracing.hu oldalra :-))) 

majd holnap este ..... valami amerika :-))) 

ennyi sör elég lesz :-))) 

 

 

jaj Korryy fórdíjad mán le mert itten vidéken nem beszélünk külföldiül és csak este jó az angolom :-))))