There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2008.11.02. 08:42:15 | (1649) |
 15.97 @ 139 |
Ezt a hasonlóságot én is észrevettem a DE és a c20xe motor leömlõnél,mert nekem is az van fent!Mondtam is már mikor az öcsémnek,hogy a DE leömlõt kell majd rászerelni az övére, mert az alapból nagyobb a keresztmetszete mint a gyári c20xe nek!
|
| Re: (1648) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | 2008.11.02. 08:21:16 | (1648) |
 |
az SR20DET leömlõje prímán pászítható a C20LET (meg az énféle Z20LET) mocihoz. szonik gépe fénykorában (C20LET, 290WHP):
  az opel moci könnyû leömlõje a turbinaházzal egy jó reklámfogás, de ez sokkal alkalmasabbnak tûnik. |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
