timeslip logo
be�ll�t�sok
register

index
acceleration logs
lista
listing with thumbs
virtual racing
my races

hungaroring

other logs
braking logs
before&after
miscellaneous

dragbase
races
racers

FAQ
video
links
ads
forum

be�ll�t�sok


Forum - Mérés kommentek

   username
  		 password
  		 
  		 
   
 
Replying to...
 hori
 2008.04.22. 17:10:14 (964) 
User profile
13.40 @ 166
Renault 5 GT turbo (Gianni Santi)     8.72 @ 163    (2008.04.20.)
0 rollout
1/8 ET:   8.72 @ 163
1/4 ET:   12.66 @ 204
0-100 km/h:   5.23
80-120 km/h:   2.17
See the log in full details...
Only show comments about this log!
"Majd rakerdezek konkretan, hogy is van."
Oké köszi szépen, ha nem gond, mert érdekelne.
Ilyenrõl még nem is halottam és foglalkoztat a dolog már régóta, csak kéne hozzá motorbelsõ.
De ez az autó tökéletesen mûködött, volt egy féltengely törés, de az más.
Látszott hogy nagyot dobott rajta a nitró, az pedig meglepett hogy 1.4 8v karbi, nem semmi amit ki lehet hozni ezekbõl a motorokból.
 
Re: (999)


 

Total 4 entries
1  

 This is a filtered view
show all posts
 baroner
 reply history 2011.12.16. 13:21:39 (2151) 
User profile
11.13 @ 218
Renault 5 GT turbo (Gianni Santi)     8.72 @ 163    (2008.04.20.)
0 rollout
1/8 ET:   8.72 @ 163
1/4 ET:   12.66 @ 204
0-100 km/h:   5.23
80-120 km/h:   2.17
See the log in full details...
Only show comments about this log!
Hello guys it's a bit that does not follow you, but next year I will come to do a race in your own, you have a good track! Hello everyone, and aggiornatemi on your dates
 
Re: hori (964)
 hori
 reply history 2008.04.22. 17:10:14 (964) 
User profile
13.40 @ 166
Renault 5 GT turbo (Gianni Santi)     8.72 @ 163    (2008.04.20.)
0 rollout
1/8 ET:   8.72 @ 163
1/4 ET:   12.66 @ 204
0-100 km/h:   5.23
80-120 km/h:   2.17
See the log in full details...
Only show comments about this log!
"Majd rakerdezek konkretan, hogy is van."
Oké köszi szépen, ha nem gond, mert érdekelne.
Ilyenrõl még nem is halottam és foglalkoztat a dolog már régóta, csak kéne hozzá motorbelsõ.
De ez az autó tökéletesen mûködött, volt egy féltengely törés, de az más.
Látszott hogy nagyot dobott rajta a nitró, az pedig meglepett hogy 1.4 8v karbi, nem semmi amit ki lehet hozni ezekbõl a motorokból.
 
Re: ave (963)
 ave
 reply history 2008.04.22. 17:02:00 (963) 
User profile
12.88 @ 175
Renault 5 GT turbo (Gianni Santi)     8.72 @ 163    (2008.04.20.)
0 rollout
1/8 ET:   8.72 @ 163
1/4 ET:   12.66 @ 204
0-100 km/h:   5.23
80-120 km/h:   2.17
See the log in full details...
Only show comments about this log!
Kb. 150-es shot lehet ket lepcsoben.  Pontosan nem tudom, de en egy 50-est es egy 100-ast tennek be, es igy 3 fele mennyisegu gazt lehet benyomni:  50-et, 100-at, 150-et.

Majd rakerdezek konkretan, hogy is van. 
Re: hori (962)
 hori
 reply 2008.04.22. 16:58:16 (962) 
User profile
13.40 @ 166
Renault 5 GT turbo (Gianni Santi)     8.72 @ 163    (2008.04.20.)
0 rollout
1/8 ET:   8.72 @ 163
1/4 ET:   12.66 @ 204
0-100 km/h:   5.23
80-120 km/h:   2.17
See the log in full details...
Only show comments about this log!
nagyon erõs autó, tetszik, élõben is brutális volt, amikor kettõben megkapta a nitrót nem igen talált tapadást. komoly gumival megnéztem volna.....

a nagy nitró löket mit jelent? mennyi volt? mért van két nitró? hogyan használja? 

Total 4 entries
1  

                 2009
    Augusztus 2 Vasárnap
   
        Kis beszámoló
       






2009. szept.30

Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.

KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat

Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.

Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza





               2011 - 2012!