Túl gyors már a hondád , majdnem 11-es...  

Nekem is mindíg a zöld RT audi jut erről az eszembe , mennyit lassult a 10.4 után...

Jó kis autó ez , jobb mint egy honda nem?  

elfáradt a jelenlegi akkor 

30 már volt 

35 ös vagy nagyobb? 

Azt szeretné ha nagyobb turbód lenne hogy esélytelen legyen ellened.  

Ahoz képest hogy 325-ös , mekkorát megy a gép vazz.
12.2- nem gyenge. 

Én szerény gyerek vagyok , nekem megteszi a mostani 12 aljás is.  

De csak tavasztól....na igen nekem mostanában mindenhol keresztbe megy...
Jobb hátsó elpörög bal eleje egyből szembesávban....örülnek nekem mindíg...  

Azért ezzel a teljesítménnyel szépen vered a stock evókat , sti-ket.Azért ez nem gyenge.

Megy szépen.  

 

"Szentpéteri Zsolt barátom egy S3-as jár manapság, ami ugye nagyban hasonló technika (jut eszembe rá kellene beszélnem, hogy tolja ki egy mérésre), ott pl ha a jármű áll, akkor nem engedi a fordulatot 3000 rpm fölé. Gondolom a brutál rajtokat kerülendő..."

Na szép , első chippelésnél lehet kiszedni a tiltást is egyből  

Jövőre tejjel kell menni nem benyával és 11  

Ezeket a váltásokat messze nem tudtam követni 201-en sem....

Szépet megy.  

Szépen megy , olyan mint RTS2-ese.  

Akkor majd máskor , máshol. 

Én nem.
Szerintem csak megadnak valamit hogy kb ennyit tud...

Utána pedig az autó konfigjától függ hogy az 525 helyett 400-at vagy 700-at tud.

 

 

Akkor csak számít a konfig és a motor hogy min van a turbó.

Hringen mérsz nekem teljesítményt Ave?
Azaz 3db autó lenne.Alfa , BMW , Evo8.

 

Akkor csak van igazság amit írtam abban de nem érdekes.

Végül is kit érdekel hogy 525 helyett 650 ló környéke a tied.

Érted , nem tud annyi levegőt adni bazze...

Valahogy mégis van elég......szerintem tüdőből fújod a többit....egy csövön...  

OK,RT-jé  akkor miért erősebb mint amit a turbó tud?

Vagy mennyit tud a 3076 elvileg? 

Látod, de legalább önmagadtól megmondtad a választ mert te értessz hozzá ellenben velem.

Figyelj , mindegy hogyan de a célt elértem , kimondtad.  

Szerintem itt kell megjegyezni hogy nem mindegy mi van töltve 3076-al.

Mekkora moci , milyen fordulatszámtartományban , mekkora befecsik , mekkora turbónyomás , veztengelyek.....progi........stb...stb.

Szerintem erősen függ ez mindentől.

Evó8-asoknál is van aki GT35-el megy 10-alját van aki GT42-essel 10 közepét .... és?

Mindenkinek más a konfigja.  

Rakéta vazze rakéta.  

Ne keverjük a szezont a fazonnal?

Jövőre fogsz menni a rönóval? 

12.98 

Ave , amúgy a téli gumikkal mérted az autót.

A matadort ameddig nem volt rajtprogramom adig nem tettem fel mert befulladtam velük , most hogy van meg nem próbáltuk mert rajtoknál betapadt a téli is eddig. 

Általában 8800 környékén váltom el a fokozatokat.

A váltás Csabának ment ezzel a váltóval is , van a kezében pár ezer versenykilóméter.
Én meg majd most elváltom a felújított váltóval gyorsan.  

Köszi.

Hringen kiderül hogy a 201-es 8.0-ához képest mit sikerül javulnom. 

Igen.Igen.

Ön nyert.  

Ez nem esik vissza.Egyenletesen növekszik ha alulról nyomod.
Ha rajtprogramból kitartod és indulsz akkor is kb ugyanazt nyomja.
Szép egyenletesre meg van írva a programom. 

1.286   1.884     8.635   @     0.0     13.517   @     165.8  

Ennyit.Ez volt a legjobb időm a gyári 8-as turbóval.De ez gyári progis volt , nem volt húzva akkor a gép. 

Shell V-Power 100-assal. 

Na igen.Addig ameddig nem vagyok expert gyorsulásból , addig a hiányosságaimat plussz lóerőkkel kell palástolni.

Úgyhogy ide nekem vagy 1000 lovat hogy had fussak végre jobb időt.  

Reszelünk vazze  

Csak ki kell belőle autóznom...  

Okt 23 hringre lesz újra meg a kocsi.

Max akkor mehetek 402-n idén még ha elmegyek a tököli dragracing vs futam összecsapásra ami 25.-én lesz.

Menni kellene idén még 402-t az autóval valóban hogy még jobb idővel menjek téli szünetre.  

Szerintem a hajtáslánc kibír 600 lovat főtengelyen.
Gyári mocibelsőnek viszont itt lehet a határa.

Javulni fogok természetesen , ahogy idén minden futamon gyorsabb lettem.  

Nem lehetek egyszerre mindenben jó , akkor nincs hová fejlődni

Amúgy jogos a kritika , de ez éltet és fejlődök tovább.  

Köszi , váltóm most van regeneráláson , meg én is kezdő vagyok.  

Na , legalább most már havonta nagyokat haladsz a fejlesztésekben

Jó ez azért.

Csinálhatnál valami fedett aszfaltcsíkot hogy télen se kelljen holtszezonra menni.  

Nagyon jól megy.Főleg hogy neki nincs pillére flexelve az autója.  

Oktánszámnövelő :-)
Lassan kuka a moci.Vagy nem :-D 

Na igen.Le kellene méretni.Időhiány miatt nehéz.Vagy dolgozom vagy útban vagyok melóba/hazafelé ez kiteszi nekem a napi reggel 7-este 19-es időszakot.Versenyen lehetne....

Ha viszont sikerül a csere úgy hogy beszámolják ezt hitelátütemezéssel akkor nem fog megvalósulni mert jövőre más lesz elvileg :-)

 

Érdekes hogy 140 ló környékére jön ki a teljesítmény.Gyárilag megadott 177LE ez akkor nem keréken mért?
Viszont hozza a gyári 7.4-es 100-ra gyorsulást.