There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2008.03.01. 20:42:23 | (19445) |
 11.80 @ 189 |
Tiszteletem Uram!
Szép lett a gép, elismerésem 
|
| Re: (19414) |
| reply | 2008.03.01. 16:32:05 | (19435) |
 |
Naon szép lett én is kiváncsi vagyok milyen lesz a drag gumikkal. 2.0 nyomás a 0.5 höz képest má nem piskóta, drukkolok hogy neked is kelljen majd egy HIGH-010 rendszám
|
| Re: (19414) |
| reply | 2008.03.01. 15:20:07 | (19424) |
 12.88 @ 175 |
Uuh, nem kicsit extrem!
 Kivi lesz a drag gumival hogy adja ki magat, nagyon komolynak tunik. A szurke resz le lesz meg festve? |
| Re: (19414) |
| reply | 2008.03.01. 14:26:09 | (19420) |
 |
Zoral! A kereket kene meg egy kicsit kijebb hozni
|
| Re: (19414) |
| reply | 2008.03.01. 13:57:52 | (19415) |
 9.78 @ 238 |
király
|
| Re: (19414) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
