There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2010.10.04. 14:49:44 | (67809) |
 12.08 @ 187 |
Helló!
12.7, azt hiszem, 300 métertõl tapostam a féket. 11 közepét tudtam volna menni, ha a kardán is úgy akarja. Tudom, miért vibrál, de kevés volt az idõm, hogy megoldjam, építkezek... Majd jövõre  Te voltál, aki segíteni akartál a feltolásnál? $ |
| Re: (67806) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2010.10.04. 14:30:13 | (67806) |
 16.32 @ 136 |
Szia!
Mit sikerült menni tegnap? mikor kiértem akkor mentél utolsó futamot a pályán és raktátok is fel utánfutóra. |
| Re: (67805) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
