There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2012.04.26. 21:45:56 | (72862) |
 12.69 @ 172 |
Még jó,hogy a Dynoproject fékpadja nem hazudik!
 
|
| Re: (72856) |
| reply | 2012.04.26. 16:42:58 | (72858) |
 10.97 @ 200 |
Ha GT30 méretû,akkor ennyit akár tudhat,ha gt28,akkor már limit.
De a lényeg,h nem 1 turbóra mondott az ember 800 lovat. Hang alapján azért nem gyenge. |
| Re: (72856) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2012.04.26. 14:58:27 | (72856) |
 14.77 @ 157 |
Rossz (v éppen jó, ki ki döntse el) nyelvek azt mondják,h matematikailag Pepe gépe sem lehetne annyira erõs azokkal a csigákkal, mert, h nem jön ki rajtuk annyi...
|
| Re: (72855) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
