There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2012.10.31. 21:47:33 | (73729) |
 11.80 @ 189 |
Ez igaz, fõleg amikor nokedli a kuplung (tapasztalat)
 
|
| Re: (73723) |
| reply | 2012.10.31. 12:18:17 | (73725) |
 10.01 @ 219 |
Gondolom tapasztalat, akkor meg így van, akár milyen hülyén is hangzik :-)
|
| Re: (73723) |
| reply | 2012.10.31. 11:48:01 | (73724) |
 9.78 @ 238 |
több idõd van gyorsulni
|
| Re: (73723) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2012.10.31. 11:17:20 | (73723) |
 7.01 @ 337 |
Szerintem, egy elrontott rajttal jobb célvonalit lehet elérni ugyan rosszabb idõvel a végén, de ez csak az én hülye véleményem :-))
|
| Re: (73722) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
