There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2013.05.18. 22:24:18 | (74357) |
 11.80 @ 189 |
Nem tudom milyen teljesítményû. Keveset szeretnék fejleszteni rajta, de még utcai autó maradjon.
Gyenge láncszem a kuplungom, mert ha állórajtozom, akkor végig csúszik  , ezért vettem sima rajtokat. Kuplungot akartam erõsíttetni, de sajnos üzemanyagpumpát kellett cserélnem az autón és jött a mûszaki vizsga és persze végre megkapta a hks gombaszûrõt. Ezekre kellett költenem, és ezután reményeim szerint jön a kuplung, hogy végre 12-es idõ legyen, az autó tudja, mert a 13.2 is már csúszó kuplunggal mentem  Szóval még egy kis pénz és végre rendesen el lehet szúrni neki... 
|
| Re: (74356) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2013.05.18. 22:11:29 | (74356) |
 |
Most kb hány lovas az audi? Akarod majd hasonló szintre vinni mint anno Szili, vagy megmarad utcai konfiggal?
|
| Re: (74355) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
