There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2013.10.25. 20:12:29 | (75036) |
 7.01 @ 337 |
autó + sofõr + bukó + teljes ruházat és még bele lehet rakni + 50 kg. azaz
pl: 1000ccm -2000 ccm között szívó autó 670 kiló + sofõr 80 kiló + bukó és ruházat 10 kiló akkor 760 kilót ér el és nem kell beletenni semmi súlyt, de ha az autó csak 630 kiló akkor 40 kiló súlyt kell beleraknod. Természetesen ha nehezebb mint a minimum súly az nem baj. |
| Re: (75035) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2013.10.25. 20:08:01 | (75035) |
|
7.01 @ 337 |
a soförrel együtt számolod , illetve a bukóval és a ruházattal ?
|
| Re: (75033) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
