Az autó elváltott 2 be 2.98 másodperctől az autó 6.8 másodpercig tiltáson megy utána 2-3 gázfröccs és a vége előtt gurulok 1-1.5 másodpercig motorféken. Ahogy leértem a ragasztóról a motorfék miatt keresztbe vágta magát. Most nem nagyon tudunk elképzelni mást. Az autóba nagyon sok potenciál van még, de ha csak ezzel a beállítással megyek akkor is egy tiszta futamban 6.6-6.8 közötti az idő. Remélem a németeknél ezt meg is tudom mutatni :-) Nekem az 1.04 hatvan láb ami nagyon tetszik, hiszen az Európa Bajnokságon a Pro Mod kategóriában se megszokott ez :-) 

De mi volt ez a baleset utana?   Nem nyitottal ernyot sem, pedig eleg gyorsan mehettel... 

Hat ez eleg kozel volt mar a 6-hoz,nagyon szep!!  Csak igy tovabb, lefele azzal az idovel!  

 

2014.06.14 18:19
4
163
Erdélyi Ádám
0.588
2.064
112.15
9.784
140.625
15.406
ezt talaltam tőle 1edül....
es itt is rosszabb volt közel 3 tizeddel.... 

Sajátom 41 az ővé 163 volt 

sajat Rajtszamod???melyik volt??? 

Inkább 12 alja A4-ben,elég erős volt a felhozatal:
11.7
11.8
12.0

Ez a kvali sorrend. 

Leon 4x4 rajtszáma:163    

13 aljaval van eselyed a kategoria elso 3 helyere...
van alarakod a hatso hajtast is....
A 5 be meg a 12 es idovel.....  

Rajtszam alapjan minden tovabbi nelkul kikeresem neked...
utolagos reklamacionak semmi ertelme nincs...ott szolsz...atsoroljuk stb...
mivel altalaban mindenki szereti eltitkolni mi van az autoban...se forgalmit nem adja oda...rendszamot is kitakarja...stb.stb
En szemely szerint nem emlekszem 1db leon turbora se aki beirta volna az awd...
pedig mindenkitol megkerdezem...
reklamaciora csak annyit....:
A4 be sorolandok ettol az evtol a 1500 cm2 feletti turbos autok is...
ne is vard hogy 5en legyetek a Kat.ba.... 

Nekem igazából ott bukott ki a dolog amikor is megláttam a sárga Seat Leon 1.8T 4x4-et A4-es kategóriába.Kérdeztem a sráctól , hogy lehet az hogy ugyan abba a kategóriába vagyunk hiszen az enyém csak elsőkerekes. Erre ő: gépátvételen ide soroltak.
Én nem akarok kötözködni , csak arra kérlek, hogy ezt a gépátvételes dolgot tényleg komolyabban kellene venni!
Így talán jogosan merült fel bennem a kérdés, lehet hogy nem is lettünk volna kb. 40-en A4-be ha normálisan átlettek volna nézve az autók? 

Ez jó lesz, beszélek majd velük.
Köszi szépen az infót!
$ 

Általában mindenkinek volt "humorerzeke"....
tavaly nem en voltam....es mivel erre az evre a valtozas pont a turbos street autok besorolasanal volt...engedtessek mar meg nekem 1 ilyen kerdest...hogy tavaly hova soroltak...a Te es sajat magam megnyugtatasa vegett...
De semmi gond ...ezentul kicsit komolyabban atnezzuk..mind a forgalmiban szereplo adatoktak...mind a kocsi fodarabjainak a szamaival....
de mivel kozel 300 autot vettunk at...es osszesen 1%-os volt a hibaszazalekunk-amit idoben kijavitottunk-szerintem mivel versenyezni jottunk...gondoltam felporgetjuk a dolgokat... 

SKpower.hu, ők csinálnak azt is! 

Köszi szépen a gyors választ!
Beszéltem vele, de nem tud segíteni.
Nekem nem intercooler kell, hanem vízhűtő.
Hirdetett itt más is ilyen témában, neki az elérhetőségét esetleg tudja valaki? 

20 418 4249 Régebben ez volt neki. 

Sziasztok!

Cooler Miki elérhetőségét meg tudná adni valaki?

Előre is köszönöm!
$ 

A szombati napon nagyon kevés lehetőség volt az autósoknak az edzésre.
Amíg a felvezető szakaszon álltunk autósok egy helyben, addig ugyan az a motor gokart vagy hatszor elment mellettünk míg mi egy métert se haladtunk előre.Én személy szerint a motoros-autós edzéseket teljesen külön tenném,mert így élvezhetetlen és idegesítő volt.
Vasárnap a motoros díjátadó után már sokkal pörgősebb izgalmasabb volt az egész.
A gépátvétel is eléggé vicces volt.Milyen kategóriába szoktál menni?........A4be .....jó akkor te ott mész.    

hali
aki szeretne jönni a hétvégi örűletre Fertőre....
az jelentkezzen még a mai nap folyamán...
üdv
DRAGTRANS
 

szándékosan lőttük a határok mellé, mert így a magyarokon kívül még 1-2 nemzet versenyzői/lakosai is elérhetőek lesznek

 

 

Minden elképzelhető, szerintem lesz még ilyen máshol is :-) 

Szépen körbelőtted a határ széleket, biztos sokan lennének  

Legalább volt egy látványos piros LADA 2104, s noha Sinka Zsolti fehér kombija is brutál hangot produkált jónéhány évvel elezelőtt a fekvő 45-ös weberekkel, ez a piros kombi rátett még vagy 2 lapáttal, hátamon a szőr felállt ahogy végigordította a 402m-t :-) időben talán valami 14.2-t futott (1.9-es kb 170 lóerővel) 

A Facén már felvetettük hogy minden évben lehetne más-más nagyvárosban is ilyet rendezni, ilyenekre gondolunk mint Debrecen-Nyíregyháza, Gyula, Szeged, Győr, Pécs...

"Drag-RoadShoow"  
 

Pont jo, hogy lehet hallani azert fulvedovel is, de artani mar nem arthat neki. 

Szerintem ez a két mondta nem Neked szólt !!!!!
Szarok én a Humberto cirkuszra !

"Mindig csak a hiszti!Miért mész oda már tanulhattál volna ! " 

A rajtban 3000 fordulatról rajtoltam, de a rajt után szinte alapjáraton gurultam végig, mert engem is meglepett a tapadás. Nem tudom halkabbra venni az autómat, majd legközelebb adok én a gyereknek egy jó fülvédőt amin a Zoli autója is elviselhető :-) 

Kicsi pöcsi, szakadjál már le rólam orgyival együtt, nem én rendezem a tököli versenyt, hiába tejeszi ezt bárki is.
A motorosokat a mi rendezvényeinken - gyengébbek kedvéért Ferőszentmiklós, Rábaring, Taszár - már helyükre tettük, semmi gond velük.
Arról megint nem én tehetek, hogy ennyien voltak kint, tényleg zsúfolásig telt a reptér.
Mondom még egyszer, és utoljára, ne köpködj engem tovább, főleg alaptalanul. 

Mikorra értél ki? 

Tuti elmerted!     hehe.     Eleg messzirol lattam, de a hang alapjan nem is adtal gazt a rajtnal.
Azert jo, hogy vettem fulvedot a fiamnak.  Azt mondta Zoli autoja meg ugy is hangos volt.
Meg a durrogos Audi ellen is hasznos volt.
Fapuma autoja is szepen zenelt, es az RWD konnyu gepek is nagyon szepeket mentek!
FWD-ben a szloven(?) Corsa volt durva.

A feher Fordrol lemaradtam, meg par masikrol is. 

Mindig csak a hiszti!Miért mész oda már tanulhattál volna ! 

hat ez egy kész siralom volt, banyek

a motorosokkal kezdhetnétek ti is vmit igazan
eleve nem ertjuk miert van rajuk ugyanakkora idocella szamolva, amikor minden egyes motorosra 10db auto jutott
aztan raadasul jott a jaaaaj mert a szegenyekre ramelegszik a borruha, hadd menjenek egy fel orat most ok megint, ami volt 50perc, vegul aztan lement az autos sor fele, utana jaaaaaaaaaaaaaj, megint motorosok jonnek, es kilenc ora korul meg volt auto ami konkretan nullaszor kerult sorra, es hat most meg mar a motoros donto jon, akkor azert mennek megint ok, es az a rengeteg, kb 12db motor ment korbe-korbe megallas nelkul, visszament, vart 2-3 parost, es ment ujra

meg az sem lenne baj, ha vmi rendezo szeruseg nem csak letszamnak lenne kint, es a gyros-s meg a hotdog-snal ugy rendezne az embereket sorba, hogy azok ne a kozlekedo uttesten keresztbe alljanak a szemkozti oldali fuig vagy arusig, ha mar azoknak onmaguktol nincs annyi hangya szintu eszuk sem, hogy talan parhuzamosan alljanak be, es akkor esetleg meg kozlekedni is lehetne toluk...akar
 

Remélem jövőre megismételjük az idei tapasztalatokat felhasználva egy még jobb rendezvényt rakunk majd össze.
Más, mit szólsz sima aszfalton húzott 1.200  hatvan lábhoz és a begurulós 5.7 eredményhez a rakparton  

Jó ötlet volt ez a rakparti verseny! Nagyon jó volt!
Köszönjük!  

Tok jo volt a Rakparti buli!  Profi!

Koszonet erte!    

Fertőszentmiklós, 2 napos gyorsulás!
Tombolaautó egy Ford Mustang!
 

Tököl, június 7, szombat, start 16 óra:
- 402m gyorsulás
- kamionos gyorsulás épített gépekkel
- drift, gymkhana ( bár ez itt off, bocs )
 

én csak szopatlak tudod jol....
ŰRbajnok.....
csak rossz példát csináltál...és ujra a bögyömbe vagy.....
megint ott tartunk hogy be kell nevezni utcai autoval a versenyzoknek,,,(mint TE tavaly és azelött....)hogy még véletlen se érje utol senki a bajnokságba....

ja és valaha futottam 5,2 mp alatt a 60 metert....
kérdezd Bálintot ez mit jelent...
most 10 alatt se menne
mutasd magad!!!!!!!!!!!!
hogy legyen kedvem kimenni....
Pista felbaszott hogy csak dumalok és már rég nem megy 11et a kispok...

na 1.5 es nyomáson...szarul beállitva...11.8...finom végsebességgel....

gyere mutasd meg a G1-et nekem hogy megy 10es időt.....

legyen értelme fejleszteni a kispokot.....

mert sajna senki nem tud stabilan az AP6ban 11 es időt.....se

én megmutattam a kisöreget....Kohári Úr engedélyével.....

hidd el én is örülnék ha lenne érdemes mennem....

várlak......
rakparton....
tökölön....

az hogy mit gondolsz...és mit irsz a németekről...az 1 dolog...hidd el nekem is bassza a csőröm hogy jobbak nálunk....
de én 17500 ft-ot költöttem a tavalyi évben a pókra...
idén 1 tábla lemezt...majd ha lesz miért...
de én tudom hogy 4000 eurobol erre futja
 

Megnézegettem én is:
de azért aki jár versenyre és nézett elég timeslipet annak ezek a jó idők ettől a barátodtól nem elég alátámasztottak szerintem:

http://www.race-at-airport.de/module/timeslip.php?event_id=56&CarNumber=801
10,445 sec : nincs hatvan láb, 9 km/h a 1/8 m sebesség, és végsebesség uhasonló az előzőekhez ahol 11 sec és 12 sec időket futott.

http://www.race-at-airport.de/module/timeslip.php?event_id=60&CarNumber=801
10,995 sec : 0,851 hatvan láb (ezt még egy rakéta is megirigyelné), és megint egy ugyan olyan végsebesség mint a többi a versenyén, ahol 12 sec időket futott...................

Mindegy Peti nem vitatkozni akarok, csak Te se sértegesd az állatlunk elért eredményt másokéval, amik szerintem nincsenek teljesen alátámasztva. A hivatalos német gyorsulási oldalon a 2013 -as autók között Christian Hofbauer a leggyorsabb ,de nem máshol csak ott:
http://www.dragracelist.de/Klasse-Diesel-FWD.htm

Fahrzeug : VW Golf 1 1.9L TDI
Strecke/Jahr : Lausitzring 2013
60feet : 1,723
1/8 Meile : 7,227 @ 167,83 Kmh
1/4 Meile : 11,146 @ 200,56 Kmh

Ha lenne összefogás és érdekelne valakit az , hogy itthon tudjuk a leggyorsabb dieselt,akkor beleraknánk egy NITROT A KOCSIDBA, VAGY AZ ENYÉMBE ÉS kis időráfordítással megfutnánk azt az időt.

 

Kedves WOLF.

2 Éve tévedésben vagy ,mert senki nem állította, hogy világ rekordot futottunk, indössze azt, hogy elsőkerék hajtás, dizel üzemanyaggal, nitro nélkül ez a legjobb idő amit futottak európában.
Ez viszont valós és nem tévedés.
Csak a tisztán látás érdekében.
Szerintem se Neked, se Nekem nem elérhetetlen ez az idő amiről beszéltek, csak neked ugyan úgy mint nekem semmi kihívás nincs benne. 

Annyira nem húztak el,mert továbbra is az idejük a link alapján nitróval futott idő, és a nélkül 10,8 körül van.
Nagyon komoly idő, de JOE a poloval megfutotta már 5 éve a 10,3-at nitroval.Az akkor technikával, lacházi kezelt pályán, nem egy Santa Pod pályán....

De mindenképpen érdemes odafigyelni, mert tényleg elfognak húzni, akinek még van ösztönző ereje az tegye oda magát,mert nem elérhetetlen.Ha lenne sponzor akkor én is megpróbálnám nitroval megfutni, még talán az ennél jobb időt is, saját költségemen nekem ez már nem cél, van más ami jobb és fontosabb nekem.

Current Spec - 2.0 16v BKD PD140 Engine Conversion

GTB2566VK Turbo Kit - Replacing Soon
Firad +120% Nozzles - Coming soon...
Darkside Developments Head Stud Kit
Rosten H- Beam Rods
Universal FMIC
Custom 57mm Alloy Pipework
Darkside Custom Turbo Inlet Pipe
Paper Cone Air Filter
4 BAR MAP Sensor
Darkside Custom Discrete Exhaust System
Vibra Technics Engine Mounts
Darkside Developments Custom Re-Map

Current Power Figures
409bhp & 590Ft/Lbs With Nitrous
364bhp & 500Ft/Lbs – Without Nitrous

Best Times - (with 2.0 TDi BKD 16v Engine)
1/4 Mile - 10.34s @ 136.86mph
 

Hölgyek és Urak !

Az esemény fontosságára való tekintettel a Poco Loco támogatónk nagylelkű ajánlattal állt elő! Minden gyorsulási nevezőnek egységes 16.500.- forintot kell csak fizetni a nevezésért, mert a többit a támogató állja! Természetesen mindazoknak akik már befizették a nevezést a gyorsulásra a versenyen visszakapják a különbséget. Így ezzel a nemes gesztussal a támogatónk sokkal jobban elérhetővé tette a mindenki által már nagyon várt Budapesti utcai versenyt. A nevezésedet küld továbbra is az info@dragracing.hu email címre a nevezési díjat a http://onlinejegy.dragracing.hu/ honlapon online fizetéssel vagy Budapesten a XIII. a XVI. vagy a XXIII. kerületben személyesen is megvásárolhatod.

Eddig nevezett versenyzők :

Pató László
Zsákai Olivér
Vanó Gábor
Vogelsinger Sándor
Demeter Róbert
Tóth József
Kohári Zoltán
Kovács Szabolcs Boby
Bódizs Attila
Felker Piros
Kiss Gyuri
Nagy Zoltán
Kapuvári Tamás
Eötvös Tibor
Lovas Mercedes
Tóth József
Szemes János
Péter Norbert
Zlatarics Botond
Spindler József
Igor Kovacic
Kiss Zoltán
Tom El'Chevynator
Mezey Krisztián
Molnár Henrik
Nagy Gábor
Écsi Norbert
Tellér Antal
Bocskor András
Kovács Szilárd
Lovász Róbert
Lovász Kornél
Ternai Csanád
Bodony Zoltán
Horváth Nobert
Kandikó Ákos
Ragó Attila
Szalai Gergő
Tóth Attila
Ifj. Kanyik Anti
Drozdik Tibor
Takács Péter 

Forrás : http://eurodragster.com/news/news.asp

A new Doorslammer best.

29th May: Zoltan Kohari or, in Hungarian, Kohari Zoltan, the Budapest-based promoter of nearly everything happening in western Hungary, has decided to add to the growing number of hot quarter milers in the region with his own blown mid-70's Camaro. Paul Fischer writes:

Last week at his main venue at the unpronounceable Kiskunlachaza track he set, as far as I can tell, the quickest doorslammer ET in the entire region. A storming 7.26 at 329 kmh has upped the ante among the local racing fraternity. Zoltan was matched against Robi Demeter in his super-turbo Audi which is no slouch at 9.7 seconds. Robi, it must be said, has become accustomed to blowing away all-comers. Not this time. The run is available on YouTube.

Kiskunlachaza is a former military airbase from the Soviet Union days and has a runway of width and length that I can't be bothered to measure; suffice to say it's mega-wide and super-long. Zoltan and his crew at Dragracing.hu have worked hard getting to grips with track preparation and have mostly mastered the art of transforming old tarmac into a smooth race track capable of low seven-second doorslammer passes. It remains to be seen how the rest of the pack respond to this latest challenge, they certainly have a race track on which to do it 

Én vagyok a másik ember Ricsin kívül, aki street dízelben tudott menni 12es időt...(saját motoros autóval)     
Azért kérdőjeleztelek meg, mert ezt az infót nem tudtam. Jelezted, utánanéztem. Nyugtáztam, hogy van ilyen!
A 10es idő engem nem fenyeget Full utcai dízel autó sosem fog 10et menni.  Bár van valami sportautó kinézetű  amerikai  torszülött 660LE és 1400nm el...így meg lehet venni! Lehet az esélyes!    

https://www.youtube.com/watch?v=R01DiHSVXAM&list=UUqqmEkhPBQqJPH51UjKdIjw
 

Örülök hogy nem kaptál "hazugságon".....

azért jobb lett volna ha kiderül Ki vagy?és miért Kérdöjelezel meg?

de örülök hogy végre vette valaki a fáradságot....

megkereste....

mond el az "illetékeseknek"...ha találkozol velük....

ha jobban körülszimatolsz....race-at-airport.de
awd-ben már 8-as időknél járnak.....
11 sec-es trabant.....
10es speedster...
usw.....
sajna Ők már 8-as időknél járnak awd-b

 

10.445 öt találtam a legjobbat tőle...2012es futamok közt.....végig nem nyálaztam csak párra rákattintottam! Szép eredmény ez egy golf1 től!  Így már jobb, hogy van mögöttes tartalom!

Se kutya nem vagyok, se Richike, maximum Ricsike, de az sem!