There were the following responses to the originating post, which is at the bottom of this page.
| reply | 2010.08.29. 12:20:38 | (16838) |
 |
Legjobb 10v motorok. elég sokan turbósítják a 2.3asokat 20v fejjel és igen keményen fújják õket tartósan.
F1 tõl szereztem hozzá egy rakás cuccot. Õ 10v vel nem nagyon foglalkozik. Farkas Istit meg nem nagyon ismerem. Összerakom így aztán meglátjuk mennyivel lehet tölteni. |
| Re: (16837) |
This is the originating post. You might drill down further, if this post was a response itself.
| reply | history | 2010.08.29. 08:23:07 | (16837) |
 14.76 @ 158 |
Csõ... Nekem az elsõ autom is egy 2,3 10 v volt.... Ha most lenne tutti megturbosîtanám..
 Sztem ilyen irányù szakmai kérdésekben a Farkas Isti, vagy F1 Pisti segitene a legjobban...  hajrá
|
| Re: (16797) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésrõl.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
