nekem állt nincsen tömitésem sehol.
igaz mindenhol minima 1,2cm vastag a flajsni.
sikolva szoktam összeszerelni,és nem fuj ki

az alu kipuffom viszont igen jól birja

egyébként az érdekel hogy hogy lehet alu tömitést venni?
vagy azt csinálták? 

p30olcson?
ez nem az a bicikli

p28 van
ugyanazt tudja csipesen. 

sztem csak te.
az én olvasatomban egy forintot nem ér.
pont ugy hogy an nitto nt-01 sem és pl a yoko 048sem.
utcára mondjuk egy jó uhp gumi
ennyi. 

mindegy.hagyjuk.
nekem igy is jo. 

má uton van kicsim 

ezkééész
bazmeg nemá.
17nek kéne kimennie ehejett +13 megy ki ha 30at irok bakker.
ennyire ne legyél már karburátor. 

matekolni tanitassz?
-30megy ki 30fokot adok hozzá
az 0 azaz nulla fok bakker.
ennyi megy ki.
még a buta log is ezt irja.
ako most mi is van? 

ki beszélt 60 fokrol?
mindegy. 

az egyhaton nem volt a kétliteren meg igen?
na ezt akko tessék megmagyarázni 

sztem eeslc augusztus pl.
de nem tom fejbö 

nem nyert...
16fok a gyujt retardáltam 10-30fokig és az eredmény ugyanaz 

az egyhatosnál jött/jön!
tessék megnézni!
remekül ment a nyomásépités álló hejzetben.
miota az uj konfig van nem megy.
+/-30%benzin
+/-30fok gyujtás.
az eredmény kb mindig ugyanaz 

ezt muti meg nekem léci...
idén még nem tudtam 1bárnál nagyobb nyomást csinálni,állo hejzetben. 

mivanazavataroddalköcsög??? 

nem hotmindegy?
kocka/kocka.
ennyi 

aszittem az jo ár...mégis csak race motyó 

arra nekem van jo áram  

go oszt kész... 

te ave...
azon agyaltam hogy ha 3 hengerrel 300whp akko mennyi 4 hengerrel?  

nekem van 8db 1600os elado,az kisebb nyomáson is böven jo lehet
na biznisz? 

lehet hüjén hangzik de nem lehetett volna rögtön az elejin mérni egy benyanyomást? 

figyu az a szabájzó nem túl jó hejen van 

ez ki fog derülni 

nyugottan 

LOL

18"ast minimum
a szaros civiccel 205/40r17 tel járok lassan  7éve...
ünnepnapra meg 215/35r18jár
 

egyenlőre naon mókás 

hja kérem 

ezt tudtam értelmes áron mexerezni.
föleg ugy hogy az igényeim is voltak. 

hát sztem ha beülnél jobb egybe hozzám,és látnád hogy még a marlboro hid alatt is padlón megyünk te is fékezni akarnál...
nem kicsit 

a probléma az hogy sztem nincsen olyan 282es fék /22mmtárcsavastagság/ ami egy 1100kg-os autót folyamatos forszirozás mellett meg tudna folyamatosban fogni.
utcán teljesen jól muzsikált,de sok nagy fékezésnél elvérzett.
hawk,ferodo,ebc betéttel próbáltam,de mind elmelegedett. 

a wilwooddal akármit is csináltam a hringen 2-3 kör után elfogyott de csúnyán
azt meg nem szeretem hogy fék nélkül csapassak 250-nel 

nembaj én tökre szeretem
arról meg nem tehetek hogy csak az alfa tudja megfizetni ezeket a cuccokat  

egy percig agyaltam hogy hogy jön ide a tampon.
gecc  

lol

mijen auto
mijen motor
mijen cr
mijen turbinakerék
mijen kompresszor kerék
mijen veztengely
elözö turbos tapasztalatok....
hmm? 

hali!

sajna nekem csak 3" van 

meghajolos szmájli 

hihi
 

és a triplázás? 

 

boost gauge alig használt 10eft

aem cdi 4 csatis zsiruj 60eft

bov jo állapotban 20eft

apexi boost kontroller 70eft hibátlan full pack 

franca
mérhetek megint 

sajna ez még a kifejezett "rövid mérés" kérésem után is ijen hosszu

bmw be nem vagyok jo 

hihi 

köszi ave,szabi 

ez régi terv

ha sikerül mindent megszereznem ako egy versenyre kimegyek 

haminden jól megy pályakocsi lessz belöle ecce 

az utcai autom...
nemke cikizni

9000ig forgatom csak hogy sokakat tudjak megörvendeztetni vele

 

ja és ürnyomás.
1,25bar 

nem látszik
427hp@8465rpm
346nm@8160
4600tól 300nm felett a forgatónyomaték
ja és a lényeg.
90HP veszteség.
 

idén én voltam az első aki méretett kalászon.
érdekességképp mentem el hogy lássunk "hivatalos" számokat.
nem olyan egyszerű  pad mint a többi kicsit másként zajlik a mérés és a mérési jegyzőkönyv is meggyőző.viszont nem tud tengelyenként 500ló felett mérni
ime: