Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2010.10.11. 10:55:03 | (1041) |
 10.97 @ 200 |
Gumis gép is kell akkor. Hegesztett difivel nem csodálom,h eszi,...
|
| Re: (1040) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2010.10.11. 10:53:35 | (1040) |
 18.45 @ 115 |
Elkezdtünk FRT-zni egy BMWvel ami a tervezettnél "kicsit" jobban eszi a gumikat, pedig nem is 1 lóerő bajnok (1.8 M40) + hegesztett difi + nagy lelkesedés, ezért most gumistól gumishoz járunk és hozzuk el a kopott, de még 1-2 körre jó gumikat  |
| Re: (1039) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
