Július 17

A nyári szünet előtt a gyorsulástól lesz hangos a Kiskunlacházi repülőtér kifutója.

Július 17.-én reggel 8 tól 20 h -ig a teljes magyar élmezőny és több külföldi ország

( Ausztria, Szlovákia, Románia, Szlovénia ) képviselteti magát Magyarország egyik legjobb és legszínvonalasabb 402 méteres gyorsulási versenyén, ahol autók és motorok szállnak szembe az idővel és egymással a nézők kegyeiért és a serlegekért. 

Látványos burnoutok, dobhártyaszaggató rajtok, és a gyönyörű lányok elengedhetetlen kellékei a Kiskunlacházi gyorsulásoknak. Ezek mellett családi programokkal, Drag Minirallyval, és jól felszerelt büfével várunk mindenkit július 17-én a Kiskunlacházi repülőtéren megrendezésre kerülő Dragracing gyorsulási versenyen.

Kiskunlacházán immár többszörösen kezelt ragasztózott pályán! Kint lesz a brutális Red Rocket Hondaként elhíresült, Európa Bajnok elsőkerekes szörny, F1 Pisti 1000 lóerős kasztnicsavaró Audi Quattroja és ezen a versenyen mutatkozik be először a Tuboly testvérek épített V8 szörnyetege amivel Kaldy Péter méltán elhíresült Novájával kívánják felvenni a versenyt. A MNASZ Drag Szakág keretein belül a Drag Országos Bajnokság és a MAMS keretein belül a Motoros Országos Bajnokság folytatodjon!

Az összes Profi és Amatőr autós és motoros, rengeteg amatőr rallys, EVO-k, Subaruk, Audik, brutális erőgépek fognak gyorsulni és rallyzni a kiskunlacházi aszfalton!

Dragracing Gyorsulási Verseny – 2010. Július 17. egész nap 8-20 h-ig

Helyszín: Kiskunlacháza Repülőtér (+47° 11' 28.34", +19° 3' 45.41")

Belépő: 2000 Ft/fő (10 év alatt ingyenes), Info line: 06 30/9430-957

www.dragracing.hu

07: 30 - tól Kapunyitás

07: 45 - tól Autós, Motoros gépátvétel

08: 00 - 9: 30 Autós, Motoros időmérő edzés

9: 30 - 10: 00 Motoros időmérő edzés

10: 00 - 11: 00 Autós időmérő edzés

11: 00 - 11: 30 Motoros időmérő edzés

11: 30 - 12: 30. Autós időmérő edzés

12: 30 - 13: 00. Motoros időmérő edzés

13: 00 - 14: 00 Autós időmérő edzés

14: 00 - 15: 20 Motoros Döntő

15: 20-17: 50 Autós Időmérő edzés

17: 50 - 20: 00 Autós,  Döntők

Beszámoló Szatmárnémetiből

Pár napja még nem gondoltuk volna, hogy sikerül megérnünk a mai napot. Percenként csengtek a telefonok, izzottak a laptopok billentyűzetei, érkeztek a meghívottak és a versenyzők... igen, kezdetét vette az Opel Dragracing. Kezdetét vette, most pedig már túl is vagyunk rajta. Fáradtan, de boldogan.
Most pedig álljon itt egy kis összefoglaló az Opel DragRacingről számokkal, képekkel és sok sok mosollyal.

 
A július 3-4-én, a szatmárnémeti repülőtéren megrendezett Opel DragRacing idén is számos érdeklődőt vonzott kül- és belföldről egyaránt. Több mint 1000 turista látogatott Szatmárnémetibe Magyarországról, Szlovákiából,  Németországból és természetesen Románia több megyéjéből is érkeztek vendégeink. A rendezvény két napja alatt közel 7000 vendég vett részt az Opel DragRacingen, közülük kétezren ingyenességet élveztek a belépők tekintetében.

 
Ami a show elemeket illeti, bátran mondhatjuk, hogy soha nem látott atrakciókkal kápráztattuk el a szatmári közönséget! Itt volt Gerd Habermann és az ő 15.000 lóerőnyi tolóerővel ellátott JetCarja, a Dragon Hunter, aki 3 alkalommal mutatta meg az Opel DragRacing közönségének, hogy mitől döglik a légy! A JetCar füstjét 15 kilóméteres körzetben észlelték, többen a tűzoltóságot készültek riasztani a felszálló fehér füstoszlop miatt. A repülőtér betonján induláskor 200 méteres távolságra csapta a füstöt, hangja pedig egyszerűen félelmet keltő volt. A rendezvény hangosítását biztosító MusikHaus Attila mérései szerint 131 decibel hangerőnyi robbanással indult portyázni a Sárkányvadász, ami egy nagyobb rock koncert hangerejével vetekedik. Egy kis érdekes összehasonlítás: a MIR űrállomás fellövése 180 decibelnyi hangot generált.

 

A JetCar mellett azok is találtak nézni valót, akiket esetleg elrettentett a félelmetes járgány: az Opel DragRacing vendége volt ugyanis a nyolcszoros román rallybajnok Titi Aur és navigátora, Borbély Károly, akik félelmet nem ismerve szórakoztatták rally bemutatójukkal a közönséget. Pár szerencsésnek pedig lehetősége is volt kipróbálni, milyen az, amikor kilincssel előre száguld Titi Aur Mitsubishi Evo IX.-e úgy, hogy közben Titi csövig nyomja a gázpedált.
Titi Aur mellett két magyarországi tehetséges fiatal drifter gondoskodott még a szatmári repülőtér betonjának leradírozásáról, két napon át szórakoztatva a szatmári közönséget látványos bemutatóikkal és drift taxizással.
Az Opel Dragracing kiemelkedő látványossága volt még Trógermókus, a világbajnok motoros kaszkadőr, aki nevéhez méltóan trógereskedett a betonon. Egyet bizton állíthatunk: a szó jó értelmében ez a fiú nem teljesen normális! Látványos bemutatójától nemcsak a nézők, de igazából a szervezők álla is leesett!

 
A show elemet után pár érdekesség a gyorsulási versenyről és a CEDC bajnokságról: az európai színvonalú gyorsulási versenyre több mint 200 pilóta iratkozott be, győztesként pedig a Moldovából érkezett Igor Vrabie kerül ki egy 800 lóerős Nissan Skyline-nal, aki a Godzilla névre hallgatott és nevéhez méltóan utasította maga mögé az ellenfeleket.
Ugyancsak az Opel Dragracingen mutatkozott be az új Opel Astra, melyet a speciálisan erre a célra kialakított drive test pályán próbálhattak és próbáltak is ki a nézők. Az új Astra mellett az Opel teljes palettája bemutatkozott a rendezvényen: a több száz lóerős Opel Insognia OPC-től kezdve az új Astráig.

Végezetül pedig egy pár érdekesség:
•    Az Opel DragRacing szervezőinek értékelése alapján országos szinten a világbajnokok és országos bajnokok száma Szatmárnémetiben volt a legmagasabb, a repülőtér kifutóján felvonuló autók összértéke pedig meghaladta a 3 millió eurót.
•    A fekete táncosnők koncentrációja országos szinten ugyancsak az Opel DragRacingen volt a legmagasabb.
•    A sajtófelelős – a tavalyi rendezvénnyel ellentétben – már csak egyszer ijedt meg egy igencsak izmosnak mondható motorostól, akiről viszont kiderült, hogy a morcona külső arany szivet takar.
•    A szervezők két nap alatt fejenként maximum 6 órát aludtak, viszont ennek ellenére remekül állták a sarat.
•    Csodával határos módon az Opel DragRacinget idén is elkerülte a zivatar, habár a rendezvény helyszínétől pár kilóméterre ömlött az eső.

Az Opel DragRacing szervezői –az AutoSportKlub, a GerBog és a DragRacing Hungary

-  ezúton is köszönik a segitséget partnereiknek és támogatóiknak:

Fő támogatónk a szatmárnémeti

Opel West

márkaképviselet volt, a rendezvény hivatalos autója az új Opel Astra. Hivatalos energiaitalunk a

Kalaschnikow

volt, a Vörös Robbanás.  Az OpelDragRacing szerevző csapata motorolajokban és kenőanyagokban csak

Mobil1

-et használ, a

Lubexpert

forgalmazásában.

Az OpelDragRacing  nézőinek és versenyzőinek biztonságát az

OmniAsig

garantálta.

Az Opel DragRacing szervező csapata szórakozni és kikapcsolódni mindig  a nagykárolyi Termálstrandra jár. 

Logisztika partnerünk az

A-Car Románia és a Trans Pink

voltak.

Az OpelDragRacing kiemelt partnere a

4Tuning.ro, a Carstyling.hu, a Timeslip.hu, valamint a Cars and Girls.

Köszönjük a támogatást és a segítséget:

MusikHaus Attila, Bodnár Kft, Profi Tools, Windex Románia,  Florisal SA, InterConect Kft.

A rendezvény nem jöhetett volna létre a

Szatmár Megyei Tanács

nélkül, aki az Opel DragRacing helyszínét biztosító Nemzetközi Repülőteret bocsájtotta rendelkezésünkre, ezáltal is népszerűsítve Szatmár megye turisztikai látványosságait és a repülőtér szolgáltatásait a széles közönség körében.

Külön köszönet a Szatmárnémeti Polgármesteri Hivatalnak, a rendezvény megszervezésében nyújtott segítségért.

Az Opel Dragracing nézőinek biztonságáról a szatmárnémeti csendőrség , a

Szatmár Megyei rendőrfelügyelőség

és a

Big Security

gondoskodott.

Nézőink egészségére a szatmárnémeti

SMURD és Dr. Coica

orvosi szolgálata vigyáztak.

See you next year in Satu Mare

Szatmárnémeti

A Chevrolet DragRacing a 2009-es év legnagyobb autós rendezvényének számított Szatmár megyében. A nagy népszerűségnek örvendő színvonalas autós fesztivál idén is megrendezésre kerül július 3 – 4 között Szatmárnémeti Nemzetközi Repülőtéren.

A tavaly megrendezett Chevrolet DragRacing autós fesztivál európai színvonalú gyorsulási versenyt, szépségversenyt, autókiállítást, oldtimer kiállítást és számos más szórakozási lehetőséget kínált a közel 8000 látogatónak. “A nagy érdeklődés és siker miatt, idén a tavalyinál is magasabb színvonalon szervezzük meg Észak-Erdély legnagyobb autós rendezvényét, az Opel DragRacing-et, mely a látogatóknak még több érdekességet, látványt és szórakozási lehetőséget kínál.”

A szervezők egy sokkal színvonalasabb és látványosabb rendezvényt ígérnek

Az Opel DragRacing, egy kétnapos rendezvény keretében tizenöt hektárnyi beépített területen lezajló autós élménynappal várja a látogatókat, akiknek idén még több újdonságban lesz részük. Többek között sor kerül a Közép-Európai Gyorsulási Bajnokság romániai futamának nemzetközi gyorsulási versenyére, látványos autós és motoros bemutatókra, és autókiállításokra.

Az idei rendezvény ismét egy nemzetközi autómárka támogatását tudhatja magáénak, a rendezvény fő partnere a szatmárnémeti Opel West márkaképviselet. A rendezvényen a gyártó teljes idei termékpalettája megtalálható lesz, középpontban a rendkívül sikeres Opel Astrával, amelyet az erre a célra kialakított speciális drive-teszt pályán ingyenesen kipróbálhatnak az érdeklődők. Az idei rendezvényen a csillogó tuningcsodák mellett az amerikai nagy vasak, a cult stílus képviselői, és a tavalyihoz hasonlóan az Oldtimer Klub találkozója fogja vonzani a látogatókat.

Az idei rendezvényt a szervezők még soha nem látott, filmbe illő show elemekkel, valamint rengeteg szórakozási lehetőséggel fűszerezik. A tavalyi dragster romániai sebességrekordját idén még tovább fokozzák, de hogy mivel, az egyenlőre még titok.

A nagy sikernek köszönhetően idén még színvonalasabb DragRacing-re kerül sor

A tavalyi sikernek köszönhetően a szervező AutoSportKlub megkapta a Közép-Európai Gyorsulási Bajnokság romániai futamának 2010-es rendezési jogát, melynek keretén belül Csehország, Szlovákia, Horvátország, Magyarország, és Románia tíz leggyorsabb autója szatmárnémeti repterén méri össze erejét, minden eddiginél látványosabb és színvonalasabb versenyt ígérve a látogatóknak. A verseny három fő pillére épül majd: a közép-európai kupasorozat (CEDC) versenyzőinek összecsapására, a mindenki számára nyitott gyorsulási versenyre és egy különleges „Szatmár-kupa” is megrendezésre kerül.

Az idei rendezvényen nemzetközi gyorsulási versenyre is sor kerül

A rendezvény szervezője a szatmárnémeti AutoSportKlub és a DragRacing Hungary és fő támogatója a szatmárnémeti Opel West márkaképviselet, a rendezvény hivatalos autója az új Opel Astra. További támogatók és partnerek: Kalaschnikow energia ital, a Lubexpert, OmniAsig és Nagykárolyi Termál Strand. A verseny helyszínét, a Nemzetközi Repülőteret a Szatmár Megyei Tanács bocsájtotta rendelkezésre.

Opel Dragracing időterv:

Szombat, július 3. Kapunyitás: reggel 9.00 kor

·      09.00 – 17.00 Versenyzők beiratkozása a titkárságon, adminisztratív és tehnikai gépátvétel

(előzetes beiratkozást ajánlunk a satumare@ dragracing.ro cimen)

      9.00-10.00 Opel, Szatmár kupa időmérő edzések

·      10.00-12.00: Időmérő edzések CEDC, normál kategóriák

·      12.00 Ünnepélyes megnyitó: Megyei Tanács elnöke

·      12.30-13.30 Opel, Szatmár kupa időmérő edzések

13.30-16.00:CEDC, normál kategóriák időmérő edzések

16.00-16.30 Jetcar Show: Gerd Habermann Racing

·      16.30-17.30 Opel, Szatmár kupa időmérő edzések

·      17.30-20.30: Időmérő edzések CEDC , normal kategóriák

·      21.00: Jetcar Show a naplementében, Gerd Habermann Racing

Drift Arénában:

·      Drift Show és Drift Taxizás (ird be a javasolt időpontokat)

·      RallyShow és Rally Taxi: ötszörös román bajnok Titi Aur és Borbély Károly csapat

·      Egésznapos Opel Astra driveteszt

Vasárnap, július 4. Kapunyitás: reggel 9.00 kor

·      09.00-10.00 Opel, Szatmár kupa időmérő edzések

·      10.00-11.00 Opel Kupa Döntők

·      11.00-12.00 Időmérő CEDC, normál kategóriák időmérő edzések

·      12.00-12.30 JetCar Show, Gerd Habermann Racing, Germania

·      12.30-13.30 Szatmár Kupa, döntők

·      13.30-14.00 Streetfighter show: Herczeg Balázs „Mókus”, GoFast! 2007es világbajnok

·      15.00-17.00 a CEDC és a mindenki számára nyitott gyorsulási verseny döntője

·      17.00-17.30 Jetcar show, Gerd Habermann Racing

·      17.30-18.00 Ünnepélyes díjátadás

·       

Drift Arénában:

·      Drift Show és Drift Taxizás, sőt: Drift iskola

·      Streetfighter show: Herczeg Balázs „Mókus”, GoFast! 2007es világbajnok

·      Egésznapos Opel Astra driveteszt

Június 12 kiskunlacháza

Gyorsulási és Rally őrület Kiskunlacházán Június 12.-én !!!

Profi körülmények között versenyezhetsz negyed mérföldön, autóval vagy motorral csodaszép lányok és fanatikus fiúk társaságában. A Drag-Racing Országos Bajnokság III. Fordulója és Drag-Minirally III. fordulója lesz Kiskunlacházán.

Újra feldübörögnek a motorok Kiskunlacházán immár többszörösen kezelt ragasztózott pályán!      Kint lesz a brutális Red Rocket Hondaként elhíresült, Európa Bajnok elsőkerekes szörny, F1 Pisti 1000 lóerős kasztnicsavaró Audi Quattroja a TDi Extreme csapata bimotor polojával, de a dragsterek is meglátogatják az eseményt, Kaldy Peti a brutál Novával ismét új rekordra készül, pedig eddig is Ő tartotta a kezébe a leggyorsabb Magyar kasznis autó címet, de ott lesz Erdős Csaba is aki mindezt el szeretné hódítani tőle

Az MNASZ Drag szakág keretein belül a Gyorsulási Országos bajnokság harmadik fordulója, Közép Európa legprofibb időmérő rendszerével és a nagy sikerrel debütált új kijelzővel, hogy mindenki szemmel tudja követni az eseményeket! Ugyan ezen a Napon nem csak Magyar hanem a CEDC azaz Central European Drag Cup ( Közép Európai Drag Kupa ) kezdődik három ország részvételével  Magyar, Szlovák és Román ahonnan az országok legjobb és leggyorsabb autóit várjuk, hogy megküzdjenek egymással. Gyorsulhatsz, rallyzhatsz Június 12. A MAMS keretein belül a Motoros Országos Bajnokság folytatódik Kiskunlacházán akiknek ez egy új pálya hiszen eddig csak Kunmadarason versenyeztek a több száz lóerős motorok, de most itt Budapest közelébe egy teljesen más pályán is meg kell mutatniuk ki a leggyorsabb.

Az összes Profi és Amatőr autós és motoros, rengeteg amatőr rallys, EVO-k, Subaruk, Audik, brutális erőgépek fognak gyorsulni és rallyzni a Kiskunlacházi aszfalton!

Találkozunk Június 12.-én!

„Dragracing” Gyorsulási Verseny – 2010. Június 12. egész nap 8-20 h-ig

Helyszín: Kiskunlacháza Repülőtér (+47° 11' 28.34", +19° 3' 45.41")

Belépő: 2000 Ft/fő (10 év alatt ingyenes), Info line: 06 30/9430-957

www.dragracing.hu

Várható autókból előzetes:

Román

-Mitsubishi Colt CZT Bogdan - AP1

- Fiat Coupe dragusu -AP2

- Evo IX Jeff - AP3

- Audi S3 MUU Dragos Tanase - AP3

- Porsche 997 Ghita Pop- AP4

- RS6 YUH Catalin Iuhasz- AP4

- BMW M6 Puiu Alin- AP6

Szlovák:

1.Paksi Laci - Honda Civic turbo

2. Eotvos Tibi - Skoda 1000MB

3. Pavol Buček - Nissan 300ZX

4. Sinka Zsolti - Lada kombi

5. Monika Weisová - Honda civic

6. Szalai Pisti - Nissan 200SX

7. Slavomír Lamper - Audi S6

és még sokan mások ausztriából, szlovéniából stb :-))

07: 30 - tól Kapunyitás

07: 45 - tól Autós, Motoros gépátvétel

08: 00 - 9: 30 Autós, Motoros időmérő edzés

9: 30 - 10: 00 Motoros időmérő edzés

10: 00 - 11: 00 Autós időmérő edzés

11: 00 - 11: 30 Motoros időmérő edzés

11: 30 - 12: 30. Autós időmérő edzés

12: 30 - 13: 00. Motoros időmérő edzés

13: 00 - 14: 00 Autós időmérő edzés

14: 00 - 15: 20 Motoros Döntő

15: 20-17: 50 Autós Időmérő edzés

17: 50 - 19: 50 Autós,  Döntők

19: 50 - tól Díjkiosztó

Kunmadaras

Május 30-án vasárnap újra felbőgnek a rettenetes gépek Kunmadarason.
Folytatódik a Cepsa Kupa Drgabike Országos Bajnokság de most itt lesznek az ország legjobb utcai és épített autói is a Toyota RoadService Kupa autós gyorsulási OB futamon, ahol Erdős Csaba legújabb gépével debütál s lehet hogy Te is beülhetsz mellé!!!!

Lesz még Stunt utánpótlás Országos Bajnokság, így motoros kaszkadőrködésben sem lesz hiány!!!

Május 30-án mindenkinek Kunmadarason a reptéren  a helye!!!

Támogatók:  CEpsa, Adrenalin, Sovereign, Shox, Toyota RoadService, Bátszi Motor

elmarad

Sajnálattal kell tudatnunk, hogy 2010.05.15.-re tervezett versenyünk vis major miatt elmarad.            A pályára vezető utat hol fél, hol pedig teljes szélességbe lezárták így nem megvalósítható a rendezvény. Az elmaradt rendezvény pótlásáról egy későbbi időpontban döntünk.

Rekordok hétvégéje !

Te hol leszel április 24-25-én, mert mi Kiskunlacházán a reptéren!!!

Ragasztóval újrakezelt pálya, soha nem látott tapadás és oltári meglepetések, avagy újra egy kihagyhatatlan verseny hétvége Kiskunlacházán! A szezonnyitó versenyünkön nem láthattuk, de most újra velünk lesz Káldy Peti, felújított váltóval és az elõrejelzések szerint, akár még a tavalyi csúcstartónk meg is döntheti fergeteges eredményét a  Chevy Novával.  Minden együtt lesz a chevyracingné l: 1969 Chevy Nova 7400 ccm V8 Big Block  + Nitro, új gumik, felújított váltó és a ragacsos pálya! Az autó, vérbeli dragsterként, már kimutatta a foga fehérjét egy  9.006 – 240.44-es idõvel  2009 ben és mindig 10mp alatt ér célba! Idén a fejlesztéseknek köszönhetõen igazi nagy durranás várható! Kihagyhatatlan élmény a dübörgõ V8-as mellet állni, amikor felszabadul az a bõdületes erõ, szétszaggatva az aszfaltot.

 Többek között kint lesz még Vogelsinger Sanyi a brutális Red Rocket Hondaként elhíresült, elsõkerekes szörny tulajdonos aki már Petronas színekben pompázik és meg akarja dönteni az elsõkerekes autók között elért rekordját, de jön még Kovács Szabi is aki pedig az elsõ 10 másodperc alatti Ford tulajdonosa akar lenni Magyarországon. F1 Pisti 1000 lóerõs kasztnicsavaró Audi Quattroja is megörvendeztet minket a fülsiketítõ hangjával és remélhetõleg egy-két jó futammal és Óriási meglepetéssel készül a TDi Extreme csapata is aki egy forradalmian új diesel autót készített erre a hétvégére.

A környezõ országokból rengetegen érkeznek HUN,-SZLO,- PL, -A,- HR,-BIH,-D,-RO országokból jelezték nagy arányú részvételi szándékukat. Mind a Nemzetközi Honda Napra mind pedig a másnap megrendezésre kerülõ Drag Országos Bajnokságra.

 Remélhetõleg a Magyar fiuk Jól fognak szerepelni !

 Te sem hagyhatod ki a Rekordok napját Kiskunlacházán!

Találkozunk április 24-25-én!

„Dragracing” Gyorsulási Verseny – 2010. április 24-25. egész nap 8-19 h-ig

Helyszín: Kiskunlacháza Repülõtér (+47° 11' 28.34", +19° 3' 45.41")

Belépõ: egy napos 2000 Ft/fõ , két napos 3500 Ft/ fõ (10 év alatt ingyenes), Info line: 06 30/9430-957

www.dragracing.hu

Rekordok hétvégéje

Kaptam egy kis beszámolót a 2010.03.27. versenyről és nekem tetszett :-)))

Európában először dübörögtek fel a motorok Kiskunlacházán!

Eljött hát a nap, izgatottan ültem be reggel a kocsimba és végre útnak indultam! Fél év, hideg tél, fórumolvasgatás és internetezéssel telt, lóerők, gyönyörű kocsik, adrenalin hiányában! Hiába, ez a holtszezon, nincs gyorsulás, nincs pezsgés, nincs őrjítő bournout, nincs brutális lángokat szóró wastegate, csak hó borította ragasztott pálya a fogcsikorgató hidegben, maradt a net, hogy pótoljam autómániás vágyaimat!

De most végre újra itt a tavasz, újra előkerültek a garázsból a versenygépek, már alig várom, hogy végigcsodálhassam a szebbnél szebb versenygépeket, na meg persze az Opeleket, TDi-ket, vagy, ahogy a szebbnél szebb csajok, a fülüket befogva csodálkoznak rá a 10mp-es erőgépekre, amint az aszfaltot szaggatják! Úgy hallottam nem csak én utazom határokon keresztül erre az eseményre Szlovákiából, hanem jönnek Horvátok, Szlovénok, Osztrákok, Románok, tehát elég nemzetközinek indul a szezon!

Már messziről látszott a reptér rengeteg autóval és még több emberrel, hál’ Istennek az időjárás is kegyes hozzánk, hiszen felhős az ég, de nincs se hideg, sem meleg, pont kellemes! Nagyon sok nagybecsben tartott Opel mindenfelé, csili-vili autócsodák és persze gyönyörű lányok a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesületének (MOTE) kialakított területen, hiszen itt tartják az évadnyitó találkozójukat éppúgy, mint a TDi Club! Egyre bitangabb TDi-k épülnek, ami a megbízható és olcsó használat miatt igazán közel áll sok ember szívéhez, mivel nekem is TDi-m van, arra felé is körbenéztem egy kicsit, amikor is megakadta szemem a kis Polón! Igen itt van ő is, a brutális hátsókerekes kocka Polo! Egy 10mp-es ragadozó! Fura egy 400 lovas 700 Nm-es megbízhatóan helytálló 10mp-es 1.9 TDi-ről ilyet hallani, de valahol engem is büszkeséggel töltött el, hogy az én kicsikémben is ilyen szív dobog! Ami viszont tény: BuliJoe a 11,01 és 197,3-mas idővel mutatta meg legjobbját, ami Nitro nélkül 2 nap alatt összelapátolt kocsitól igencsak jó teljesítmény.  A kategóriadöntő érdekesen alakult, de erről később…

A motorosoknak 9 kategóriában kellett megküzdeniük egymással. És nagy örömünkre, az egyik street kategóriát Stanislav Pozivenec Szlovákiából nyerte. Izgalmas csaták után, viszonylag hamar, várakozás nélkül zajlottak a döntők, mind az épített motorok, mind az utcai motorok között. Óriási amit ezek a fiúk a motorokkal művelnek….

 Továbbmenve valami furcsaságon ragadt meg a szemem: a Profi 2-es kategória bajnok Red Rocket Hondája már nem díszeleg a vörös pompában, habár a rakéta effekt megmaradt, hiszen a rekorder Honda továbbra is 10 alja időket szór 220 feletti célvonalikkal. Trendi hófehér fényt kapott Petronas matricázással, reméljük ez valaminek a kezdete! Sokat fejlődne az európai autósport, ha a szponzorok nagyobb figyelmet szentelnének ezeknek a srácoknak, hiszen saját pénzt és időt nem kímélve építenek kocsit, hogy elkápráztassák a közönséget!  A nemzetközi színekben pompázó kategóriában azért nap végére Vogelsinger Sanyinál előkerült a pofonzsákból a 9,95 is 238,68-al! „Nem nagy matek!” – ahogy ő mondja… Figyelmet érdemel azért a kategórában döntős társa, Kovács Szabolcs a gyilkos Fiestával! Oda is tette magát a 10,42 – 232,93 a döntőre, de sajnos ez nem volt elég, csak az előkelő második helyre! Sanyi egyébként az április 24-i Honda találkozón is biztos hogy képviseli a japán márkát!

A Profi 1-es kategóriában a tavalyi címvédő Hetényi András is hozta a formáját! A Honda Civicek kategóriájában Jagschitz Phillip-et (12,89 – 182,49) múlta felül a döntőben (H.A. -12,25 – 185,02). A Profi 3-as kategóriában, egyedüli magyar indulóként, Turza László védte meg hazája becsületét egy magas 11-es idővel. A P5-ben Kútsági Bálint utasította maga mögé Skodájával a teljes kategóriát 12,66 – 164,47-el. A Profi 6-os kategória esélyese Szklenár Tomi az új kéményes TDi-vel egy pár forintos alkatrész hibája miatt elbukta az elődöntőt Groll Róberttel szemben, így Miran diadalmaskodott 12,63 – 174-el!

F1 Pisti is kihozta az 1000 LE körüli Audiját és a „Drag-Kecske” még mindig bődületes erővel tépi ki magát a rajtból! Félelmetes, ahogy tépi a kasztnit, találni is a neten videót, ahol szuperlassított formában, csavarodik a kasztni a rajtnál!!! 10,11 volt a legjobbja 214,1 célvonalival. A kategória döntőt váltóhiba miatt bukta el BuliJoeval szemben, akinek, üzemanyag ellátási hiba miatt, sikerült 16mp-el beérnie! A kvalifikált idő, a sebesség- és időrekordok miatt azért F1 Pisti vezeti a kategória pontversenyét 1 ponttal!

Ami feltűnt már a kiérkezésemkor is, az a rengeteg autó, és versenyző volt. Gondoltam na itt  lesz majd sor, meg káosz, de legnagyobb meglepetésemre remekül ki volt alakítva a depo, és rendezett sorokba igyekeztek a versenyzők feljutni a pályára. A nagy sor ellenére pörgősen mentek a futamok, és mindenki mehetett eleget. A nap során közel 600 futam, azaz 1200 mért idő volt, ami több mint kielégítő a versenyzők, és nézők számára is. Az hatalmas jól látható kijelzőkön pedig mindig láttuk az időket.

Kicsit arrébb sétálva hátul drag-minirally ment, külön be lehetett nevezni erre is bárkinek, aki nem csak egyenesen akar menni, megmutathatta mit tud! Itt is jobbnál jobb, erősebbnél erősebb autók mentek! Monitoron lehetett követni, az időeredményeket! Volt sok EVO, Impreza, BMW, volt itt is mit látni! Gyönyörű szép Tommi Makkinen féle EVO 6-osok, EVO 7-esek, E36 M3-mak, vagy itt volt egy BMW E30, V8-as motorral és 30 cm-re kiálló brutális slickekkel!!! Dobálta is magát jobbra-balra G. Nagy Zoltán kormányzása alatt! Félelmetes, meg is nyerte vele a kategóriát! A látvány kategóriában senki sem időre ment mindenki keresztbe, még egy Swift is volt, aki keresztbe ment végig! Többen voltak, akik a szülinapjukat ünnepelték, mint pl. Biggy és gyönyörű kedvese Lulu, akik egy legendás vérvörös Coupe M3-mat terelgetett időre, vagy éppen kilinccsel előre! Éles küzdelmek alakultak ki kategóriánként, ám a legszorosabb a H8-volt! Ez a top kategória, összkerék, turbo: bitang rallygépek! 2 és fél 3 perces pályán a 2 legjobb kör (3ból) idejének összegéből értékelnek és a 2-3-4 helyen ez 1mp-en belül (!!!) sikerült: Vida György végzett magasan az első helyen 5:07-el, viszont Pintér András, Ifj. Kovács Attila és Dobos Áron triumvirátusa izgalmas küzdelmet hozott: 5:18.08, 5:18.12, 5:18.49-es időkkel! Egy jó darabig leragadtam itt is, Szebbnél szebb csajok, gumifüst, keresztbe haladás és még összkerekes EVO-tól is láttunk ilyet! Most kivételesen nem voltak sokan, hiszen ahogy megtudtam ez már a harmadik verseny volt a hónapban, mivel a Minirally Team a tél folyamán végig rendezett a reptéren versenyt, ami volt hogy méteres hórallyra sikerült! Kár hogy nem tudtam róla előbb, biztos izgalmas volt!

Na, menjünk vissza a döntőkre a gyorsuláshoz! Majdnem minden kategóriában végzett dobogón külföldi versenyző! A szlovénok például egész szurkolótábort hoztak magukkal, zászlókat lengetve éljeneztek kedvencüknek! Igazán ütős hétvége volt, nagyon izgalmas csatákkal, gyönyörű lányokkal, bitang és nagy becsben tartott autókkal, bődületes erőgépekkel!!! Akármerre mentem mindenhol tombolt bennem az adrenalin, vagy az endorfin! El kell jönni legközelebb is, úgy hallottam, hogy az két napos lesz, Honda találkozó, másnap meg Gyorsulási OB Futam lesz! DragRacing, autós találkozó, kezelt aszfalt, rekorder kocsik, Rally bajnokság, Drift- és legendás Rallyautók!!! Hihetetlen, hogy mindez egy helyen!!! Tuti hogy jövök legközebb is Kiskunlacházára!!!

D.K.

márc 27

 Európa Első Gyorsulási Versenye 2010-ben, itt Magyarországon !

Visszatér a Gyorsulási szezon ebben az évben, Európában először Kiskunlacházán!!!

Több ezer lóerő, magyar profik, amatőrök, motorosok, dragsterek, látványosságok és rally egy helyen, egy napon, Európában először ebben az évben újra a kiskunlacházi reptér kezelt betonján! Adrenalin és benzingőz őrültek számára kihagyhatatlan!!!
Az MNASZ Drag szakág keretein belül a Gyorsulási Országos bajnokság újra elkezdődik középeurópa legprofibb időmérő rendszerével új,  kijelzővel, hogy mindenki szemmel tudja követni az eseményeket!  Mint minden évben, idén is sok meglepetés készülődik, a téli fejlesztés gyümölcseit láthatjuk és hallhatjuk, amint szétszakítják az aszfaltot!
A Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete (Mote) tavaly 250 autóval érkezett, idén sem lesz másképpen, hiszen itt rendezi meg évadnyitó találkozóját, a szebbnél szebb és erősebb Opelekkel, csak úgy mint a TDi Club, aki több mint 100 autó érkezését jelezte!!! Azok az Opelesek, vagy az Audi, Volkswagen, Seat, Skoda diesel tulajdonosok, akik felébredtek téli álmukból, akiknek az autójuk kicsit többet jelent, mint egy hajszárító vagy egy mosógép, akik szeretik a gumifüstöt, az adrenalin mámorát, a benzingőzt, a szép autókat, azok biztos nem fognak csalódni! Idén először lesz Gyorsulás és Rally egy helyen, hiszen a tavaly nagy sikernek örvendő Drag-Minirally bajnokság első fordulója is itt lesz, soha nem látott versenytávval! Több száz lóerős kifejezetten erre a versenysorozatra épített autókkal, Evo-k, Subaruk, Bmw-k, Audik, híres és hírhedt profi és amatőr versenyzők, külön látvány kategóriában a profi drifterek és azok akik csak kilinccsel előre haladnak…
Autósok, motorosok, fanatikus versenyzők, gyorsulósok, rallysok, autóépítők, tuningőrültek tehát garantáltan jól fogják érezni magukat! Más nem is kell csak Te és a haverok!

Találkozunk március 27-én!

„Dragracing” Gyorsulási Verseny – 2009. Március 27. egész nap 8-19h-ig

Helyszín: Kiskunlacháza Repülőtér  47.187354, 19.066490Cím:‎ vagy a

Belépő: 2000 Ft/fő (10 év alatt ingyenes)

Info: www.dragracing.hu

Info line: 06 30 / 9430-957