ez igaz, csak nem hatásos bár nem hiszem hogy olyan egyszerű lenne egyenesen tartani sok-sok lovat egyszerre  

Hali!

A verseny jó volt, bár sokat kellett sorban állni és az elöttem szólókhoz/írókhoz/ hasonlóan én is azt gondolom, ha nincsenek motorosok akkor gyorsabban halad a dolog. Gratula mindenkinek a szép eredményekhez.
Boci, nem csak hangos, tényleg jól is megy ahogy mondtad!  

Hali!

Neked történt valami hatásfoknövelés a géppel?  

megbeszéltük... ráér okt-ig  

Hali!

Ha esetleg Pécs fele járnék...és esetleg megkeresném a műhelyt ahol dolgoztok (és ha meg is találom ) milyen ára lenne egy ilyen progizásnak? A félreértések elkerülése végett, hallottam olyat is hogy elküldtetek valakit azért, mert nem volt jól beállítva a futóműve... ez gondolom hülyeség.

Előre is köszi a választ.  

"Az, hogy ha az ember allit valamit, mindegy, hogy mi alapjan allitja.

Marpedig teves dolgot allitasz."

by: ave  

igen jól gondolod  

és ez melyik taszári versenyen volt?  

bocs az írást még gyakorolnom kell  

carstyling.hu-n withedeath néven találod a srácot.  

http://patrz.pl/filmy/kierowco-nie-badz-bezmyslny jogos  

arra csak a Te elvetemült képed ugrik elő  

Hali!

Nem tud valaki egy olyan boltot, ahol normális szorítóbilincset kapok? Előre is köszi  

melóból hazaérős szép jó reggelt! úgy láttam ma jó időnk lesz. sok sikert mindenkinek mára!  

igaz, de tökölön nics olyan, hogy street vagy profi
őszinte leszek... nekem mindegy hogy hol (KKL,Tököl, stb), csak nyomhassam a pedált igaz, nem egy erős autó, meg nem sztár, de nekem bőven elég  

 

Tökölön nyílván lehet magasabb idővel is nyerni, mert a nagyok közl nem sokan szimpatizálnak velük... de kkl már más ott még 10-es idővel sem lehetsz biztos magadban  

a 14.7 szerintem biztos meg lesz  

ja és mielött belekötnél ápr. 20 még nem volt chippelve  

lol, hogyne http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=46612  

15 közepe, esetleg 15.4 04.20 KKL S3 3-ik helyzett Oláh Gábor 1.8 T 15.352@148 a legjobbja  

hát ha csúnyán kikaptak, akkor 15.1 körül fogsz mozogni 152-es célvonali körül 

A márc.29-ei versenyen nem nagyon érdekelték a gép átvevőket hogy utólagosan turbósított az autóm. Mivel teszt kategóriára készültem, nem volt benne ülés, ez hangzott el: "... mehetne ez streetbe, ha benne lennének az ülések..."  

jó de neki jól áll a sok firka  

Bíró Zsófika... jó kislány ő is Bár igaz hogy velem egykorú, de sokkal idősebbnek néz ki, ami a javát szolgálja Amúgy kész van már a hátán a varrás Frenk?  

hűűű... jó' bonyolultan számolsz...
20m / 42.222 = 0,473...
(152km/h =  42.222 m/s)  

Zoli! Hány lovas a Brabus? Csak mert éjjel sikerült vezetnem egy '06-os E55 AMG V-max mergát és kivi lennék hogy mennyivel tud többet, ha többet tud..  

szerintem kiadnak matrica rendszámot, csak nem kis méretűt... tehát a fém rendszámtáblával megeggyező méretűt azt lehet kérni... szvsz  

ahogy olvasom, nem volt egy laza vasárnapod  

nézegettem ilyeneket, és én is ettől tartok, hogy csak meg van "okosítva" de ilyet én is tudok itthon csinálni bár ahogy olvastam 1-2 dolgot... nem tudom, hogy mennyire igaz az, hogy a szinter tárcsak megöli a lendkereket is... biztos van erről is véleményetek

Bocsi Ave, tudom technikai topic  

neked elhiszem de egy erősebb szerkezet megoldja a problémát? mert eleinte reménykedtem hogy a tárcsa kevlároztatása segíteni fog, de ez hiú ábránd maradt... na mindegy is... hiszek neked  

Ezt buktam... POS elérhetőségét tudja valaki?  

ja, annyira jó bár nem tudom... ha ők se nagyon tudnak mondani semmi okosat akkor meg marad valami új szett... bár POS-t kéne megkérdeznem, hogy hogy okosította meg a kuplungját  

annyit mondtak hogy idézem:
" Hello,

Őket keresd meg:
http://www.whistlerracing.hu/"
 

már intézem köszönöm a segítséget ha nagy leszek meg hálálom  

és mennyire fájós ez a dolog? mert elvileg a tárcsa az birja, bár már ebbe se vagyok biztos... mert előfordul hogy jobban járok egy exedy szettel... 

és senki nem tud? 

én is ezt próbáltam de ki volt kapcsolva szerkezet erősítést is tudnak csinálni?  

Hali! Elöször is gratula a srácoknak! Másodszor, tud segíteni valaki abban, hogy elérjem a Whistler Racing-et? Mert a mailre sem válaszolnak, illetve a telefon ki volt kapcsolva... előre köszi a választ 

Seat Leon FR Vs. Nissan 200 SX S14 Silvia Turbo Drag Race

szerintem az nem egy 200 SX hanem egy Rover 220 turbo  

és akinek Honda motorral szerelt autója van? persze gyárilag... 

Bandika, akkor meg érdeklődöd ezt a kuplung témát? Mert így nem sok értelme van... előre is tenx  

*ezt 

nálam is ez van... rendezvényünk lesz szerdán de a jegy árát mindenképp odaadom, mivel megígértem amúgy jó verseny volt... bár a gépátvétel érdekes volt... az egyik azt mondta hogy nem baj hogy utólagos a feltöltésem, indulhatok amatőrbe, a másik azt mondta nem... na mind1 egy Kohári úrral megbeszéltem  

van. ha megfelelsz a street kategória kitételeinek akkor mehetsz streetben, ha nem akkor teszt kategóriába is nevezhetsz  

jól van... akkor marad a teszt kat...  

hmm.. létezik olyan, hogy csak 1-1 versenyen szeretnék indulni, de ott profiban, akkor nem kell kiváltanom az éves liszenszt, ugye? gondolom van lehetőség ilyen 1 alkalmas liszenszet is kiváltani, a rendezvényen... vagy rosszul gondolom?  

Zoli!

A tesztkatba is ugyanannyi a nevezési díj mint amatőrbe? 

Gratulálok Zoli!

Jó egészséget a családnak, aztán neveld ki drag versenyzőnek a kisasszonyt  

Jogos, szerintem sincs egyértelműen megfogalmazva... Írtam is mail Kohári Zolinak, aki ugyanezt a 3.1-es bekezdést küldte el nekem... Viszont a PROFI leírásban meg ott van, hogy a motor utólagos feltöltése engedélyezett...

" 3.2 Profi osztály általános szabályai

- A motor, futómű és kipufogó-rendszer módosítása, utólagos feltöltése engedélyezett."

Szóval szvsz nem egyértelmű a dolog, mert amatőrbe nincs tiltva a dolog, profiba viszont engedélyezett. Mindent szabad ami nem tilos...
Vagy én látom rosszul?