A halál, meg az adók... 

Vasárnap ismét lesz lehetőség timeslip.hu mérésre! Ha szeretnél méretni, akkor dobj egy levelet: fsanyi00(kukac)gémél(pont)com 

Hétvégén lehetőség lesz timeslip-es mérésre Kiskunlacházán. Érdeklődni, jelentkezni: fsanyi00(kukac)gmail.com 

M/T-k megvannak már? :-D 

Akkor storno! :-) 

Szerintem a sajnos szó előtt valamit mondott még, amit nehezen lehet hallani. Nem hiszem, hogy személyes sértésnek szánná... Vagy eddig úgy ismerted? 

Halóó!

Dobj légyszi pár infót a kocsiról e-mailben: fsanyi00(kukac)gémél.com
 

Bunker S2 

Mérek én bármit, ha van rá igény! ;-) 

Annyit megsúgok, hogy utcán, utcai gumikkal, azzal a bizonyos 1.6-os nyomással 3,89 mp a 0-100km/h! :-) 

Hát nagyon semmit a nagy nyomással, mert nem igazán voltak jók a körülmények. Túl hideg volt már. Viszont 1.6-os nyomással mértünk egyet még előző héten és az elég jó lett! :-) 

A holnapi méréssel kapcsolatos időbeosztást ma este  mindenki megkapja. 

Ja és a címem: fsanyi00@gmail.com 

Thomas73!

Nem tudok neked e-mailt küldeni, mindig visszadob mindent... Van másik címed? 

Innen is gratula mindenkinek, nagyon jó kis verseny volt!

Szeretném kérni azokat, akiket megmértem tegnap (Ficsor Miki, Pinczehelyi Tamás, Deme Robi, Görög), hogy küldjenek nekem egy e-mailt, amibe a következőket kéne leírni:
- az itteni felhasználónév
- pontos súly adatot
- azokat az infokat, amiket fel tudunk majd tölteni a leírásban
- a megmért futamról kapott timeslip-en feltüntetett pontos időeredményeket és sebességeket

Köszi! 

Szóval, ha valaki szeretné megmérni az autóját, akkor keressen nyugodtan!

Voda/392-1230
fsanyi00@gmail.com 

Grat! Mit alakítottál? 

Ne forgasdd ki a szavakat, hanem értelmezd. Nem a kocsidtól hánynak, hanem a kromtól, amit kidob. :-) 

Miről beszélsz? :-D Attól, hogy vannak jó diesel autók még szerintem undorító a korom. Mikor egy gumimelegítésnél olyan felhőt tol, hogy nem látom a mellettem állót, akkor okádnom kell. És félreértés ne essék én is járnék dízel autóval, csak nekem ne kormoljon így. Amúgy én a Pelyvi kocsijára is raknék vagy 5 dobot mondtam már. Ennek ellenére elfogadom mindkettőt, csak te kezdted az oltást a hangos kocsikra a füstokádóddal. 

Cserébe tüdőrákot kapsz. 

Meg azért remélem egy csövet is bereszelsz a biztonság kedvéért. :-) 

Sztem a 11.3-as futamodnál, ha betolod azt az 1.5-ös 60 lábat, akkor nagyon közel lettél volna! Mondom én kövi versenyre tippelem a 10-et. Csak tényleg nagyon lightosan melegítettél most. Bőven van benne. :-) Ez kívülről is látszik. a 11.3-nál eszméletlen volt hallani a 2. fokozatot. Úgy pörgött le, mintha egy RC autó lett vna. :-D 

Ja meg ilyen kompressziójú autót nem toltam még be soha. :-D Mikor rádobtad a kuplungot Zsolti majdnem beszaggatta fejjel a hátsó plexit. :-DDD 

Ja tényleg jók voltatok! :-) Le a kalappal. Azért sajnálom, hogy nem romboltatok végig a döntőkön. Meg egyébként le a kalappal, nagyon igényes, szép lett kívülről is. Carbon tető, meg motorháztető, nagyon bejön. Már csak neked is olyan 3-4 dobot fel kéne cuppantani rá. :-D Jövőre simán 10! :-) 

Akadnak, csak az a baj, hogy kevésszer van olyan, hogy mindenki ráér, kedve is van. Egyébként ezek leginkább már a dumálgatásokról szólnak. Amúgy ha megerőltetjük magunkat, akkor elég sok jó autót össze lehet szedni, amivel lehet jókat mókázni, de mondom inkább a társaságról szólnak már ezek. 

Akkor viszont el kell indulni az utcai mókák irányába is! :-) RT mindig papírkutya. :-) Na jó jómultkor Adott egy falatot az S2-ből. Hát a 3-400 lovas masinákból olyan érzés volt, mintha álltunk volna... :-P 

Az a jó kis mágnestoll. :-) 

Az még mindig nagyon tetszik! :-) 

Ez jó kis utcai verda lenne! Csak ez a szín... 

Hát ha végig tiltáson mész, akkor nem tudom min csodálkozol, hogy nem tapad semmit.

Amúgy olyan szívesen meghallgatnám a kocsidat, vagy 5db kipuffdobbal. :-D 

Ja időképen is alakul a történet. Mondjuk itt BPesten még esik... 

hat 

Jó a gördülési ellenállás olyan jelentéktelen, hogy nem is mondtam. Persze, ha felteszel egy minimorrisra 355/35 R20-as gummákat, akkor valszeg fog számítani valamit. 

Nem a súlya miatt, hanem a ... légellenállás miatt. A súly miben korlátozza a végsebességet? Mondj egy darab erőt, csak egyet. :-) 

A súlynak nincs köze a végsebességhez. :-) 

Túlfújtad, mert kevés volt a nyomaték mi? :-D 

Ez anglia. :-) De mindegy dilók és kész. Azért egy hk törést megnéztem vna. :-)) Ellőné a dugót? :-) 

Jajj dicsak ne veszítsd el a fajed. Forgalmizol má megint? Mi lesz ha lenyom elvégre is 260 van beleírva az órájába. Azért az már durva lehet! Még elbukod a csúcs egyest és idesapád kihozza a disznólövőt. Tesókám szerintem újíts be egy spirexet, meg egy gázgyorsító dobot.

Amúgy család hogy van? Rendben van mindenki? Asszonyt ütni kell még, hogy kapáljon? Még jó, hogy van egy ilyen fórum, ha már a karsztálylingról kitiltottak. 

adj egy elérhetőséget pls! kösz! 

Nem rossz!

Szabyk célvonali? 

11.26 

itt angliában az utóbbi héten 1 alkalommal esett az eső kb 1 órát. :-) 

Hát azért mentem én már 240-245-öt gyári 3.0 Tádéval. Csak lassan gyorsul fel addig. :-) 

Mint a tegnapi valami nagyhús a sátorban? Milyen finom illata volt mi? :-DD Úgy beleharaptam volna ott a nyárson. 

F1Pisti:
Na, megvolt a verseny, jobb időt futott, mint tippeltünk tegnap este.
12.9@171 lett a végére.

Ja, köszi még egyszer, jó lett a futómű nagyon! 

29. másodpercnél mit csak nem megijedtünk? :-D 

Tudom én, hogy 4 barost keresel, meg 3076-ot. :-DD Na miaz 1 bar felett lesz a nyomi? :-DD 

Volt olyan verseny, ahol simán ezüstöd is lehetett vna. 

Te milyen kis naív vagy még! Lehetsz te akármennyire cukipofi, ha egy önérzetes, seggfejet fogsz ki. 

Hát nem tudom! Múltkor az utolsó versenyen, amikor belenéztem, akkor annyit láttam, hogy konkrétan egy vezetőülésen kívül más nem volt a kocsiban.