Sziasztok

Tesztben lehet menni holnap? streetben nem tudok indulni, ha meg profiban szeretnék akkor meg mindenféle homolog ruha meg sisak kellene, az autó inkább a street csak hát a turbosítás miatt nem 

Szia, a sebesség idő tékép kombót milyen szoftverral raktad rá a videóra? 

clownishness  

Szia Sanya,

Tényleg kamera tartó fent maradt a kocsi oldalán? Jó lett a felvétel? 

" Nem jott a magyar turbos aranyszinu Swift(?), "
Mentem volna de sajnos nem lett kész a versenyre,de majd legközlebb 

Ha üzembiztos lesz és akár lábon elmegy Pest oda vissza plusz verseny akkor mindenképp versenyzünk, jun 16-17 nem valószínű, de remélem szeptemberben igen 

blokk ugyanaz, HF GTI, arra turbo, meg jó pár dolog cserélve pl eleketronika, bővebben a carstylingon találsz infot a mérésemnél van egy link. 

igen, ez még csak teszt futam volt, lesz ez még jobb is 

Turbo 

a régebbi kabrióknál van pl egy-két kar amivel a szélvédőhöz, rögzítődik a tető. Az elektromos nyitásuaknál természtesen bent vannak azok a biztonsági dolgok amiket írtál, de hát amerikában mindent leírnak, nehogy véletlenül emiatt perelgessék egymást. 

Gondolom ezt amérikában találták ki, hogy amikor sok száz lóerés cabrioval gyorsulanak, nehogy véletlenül megnyomja az ügyes sofőr a kinyit gomobot és a tető a nézőkre repüljön, illetve a szél sem kaphat alá így  ha már eleve nyitva van, bár attól még ugyanúgy el lehet hagyni ha nincs rendesen rögzítve. Ja és nem a keménytetős kabriókra gondoltam. 

51 

www.keepvid.com ez majd segít 

Szia Ave
                                  60      330     1/8        1000   1/4  kmh
Timeslip ido   ? rollout   2,82    7,856  12,397  16,23  19,444 115,48
Gtech mert   0 rollout   3,351  8,445  12,794  16,592  19,749  115,38

Mennyire lehet pontos a gtech meres? Normálisan mér vajon a Gtechem
köszi 

Itt a megoldás ha esetleg esene havas lenne a pálya 

köszönöm  ezzel csak azt akartam a többieknek megmutatni, hogy Te voltál szerintem aki egy versenyen a legtöbbször mentél végig a 1/4-en  27x  

én láttam a vidóját is. 

Szivesen Nekünk hivatalból jön a céghez, erre is csak véletlenül emlékeztem, mert megláttam GTECh az elején aztán meg meg a Te műszereidet, aztán leesett hogy azok pont Te eszközeid 

átküldtem oda is cikket    ugye .hu a vége? 

Egyenlőre csak álmodozás van  

pdf elküldve fbi.hu mailedre  

az irodában láttam megpróbálom megkeresni aztán nyomok egy scant neki, internet rulez, nem veszek én már egy ideje autós újságot pláne nem magyart sajnos..... 

akkor azt keresed  

gyárilag 85 aztán chip rendszer végig 4-1leömlő kb 97-98 lett a végére, a benzin nagy része 95 volt...98 és 100 helyett, de inkább a tapadással volt gondom. Van még benne tartalék de a gyári elektronikát nem lehetett tovább hekkelni 

csak nem a 2007/2  január 9 számot keresed?    

Ott nem volt ideális nekem a tapadás meg a benzin sem volt az igazi akkor a kocsiban. Mivel nekem könnyű a kocsi de nem túl erős ezért kerékelforgatva kell indulnom és ha nagyon nincs tapadás akkor nehéz jó rajtot vennem 

Lehet megveszem a volt tengelyeidet....
 

és mi van GTI eredményekkel, klikkelgesd be szorgalmasan  

Ja Kiskunlacháza jobban tapadt, a 15,76 időben nem hiszek...a 15,9 kb reális ez jött GTechel méregetve is, Tököl átlagban 2-3 tizeddel lasabb volt 

a 5th gear-ből lement egy évad ősszel, de a Topgear csak most vasárnap indult újra...elég gáz volt az a defekt. 

Nekem nincs semmi extra az ülésben mégis 15kg, nekem az elég sokat jelentene...